Repositorio DSpace at LNEC: Recent submissions

  • Oliveira Santos, L.; Virtuoso, F.; Fernandes, J. A. (GPBE - Grupo Português de Betão Estrutural, 2002-11)
    Apresenta-se uma metodologia utilizada para caracterizar a variabilidade do comportamento diferido de pontes de betão. A referida metodologia inclui a caracterização experimental do comportamento diferido do betão, a sua ...
  • Oliveira Santos, L.; Xu, Min; Fernandes, J. A. (GPBE - Grupo Português de Betão Estrutural, 2004-11)
    Descrevem-se, de uma forma geral, os ensaios de carga efectuados na ponte Salgueiro Maia. Caracterizam-se as solicitações a que a estrutura foi sujeita e a instrumentação instalada, apresentando-se alguns dos resultados ...
  • Rodrigues, J.; Oliveira Santos, L.; Xu, Min (DEStech Publ. Inc., 2004-07)
    This paper presents the static and dynamic tests of the Arade bridge, located at the A2 highway, in Algarve, Portugal, which were performed at the end its construction, before it was opened to the traffic. In the static ...
  • Oliveira Santos, L.; Virtuoso, F.; Almeida Fernandes, J. (APMTAC, 2004-06)
    Apresenta-se o procedimento utilizado para realizar a análise probabilística do comportamento diferido de pontes de betão através do método de Monte Carlo, considerando como variáveis aleatórias o módulo de elasticidade, ...
  • Oliveira Santos, L.; Virtuoso, F.; Fernandes, J. A. (Elsevier, 2001-08)
    After a brief description of the experimental procedure to measure creep and shrinkage of concrete in field conditions, the methodology for the characterization of variability of the experimental data is presented and ...
  • Oliveira Santos, L.; Virtuoso, F.; Fernandes, J. A. (IABSE - International Association for Bridges and Structural Engineering, 2002-09)
    The main propose of this paper is to assess the minimum duration of in situ measured data to be use in creep and shrinkage models in order to obtain sufficient accuracy in long-time predictions. A brief description of the ...
  • Fernandes, J. A.; Oliveira Santos, L. (LNEC, 2003-10)
    Apresenta-se no presente trabalho a experiência do LNEC no âmbito da observação de pontes. Referem-se os objectivos que se pretendem alcançar, as principais tarefas associadas à observação a longo prazo bem como à realização ...
  • Xu, Min; Rodrigues, J.; Oliveira Santos, L. (A.A. Balkema, 2003-11)
    This paper presents the static and dynamic testing of the skewed overpass PS3. The static load test was performed with truck loads up to a total of 1268 kN. The vertical displacements were measured. The dynamic tests were ...
  • Rodrigues, J.; Xu, Min; Oliveira Santos, L. (Society for Experimental Mechanics ( SEM ), 2004-01)
    This paper calls the attention to a type of civil engineering structures – multi-span continuous viaducts – that can have natural vibration modes with very close frequencies, which are as close as greater is the number of ...
  • Oliveira Santos, L.; Rodrigues, J.; Xu, Min (GPBE - Grupo Português de Betão Estrutural, 2004-11)
    Apresentam-se os ensaios de carga estáticos e dinâmicos a que foi submetida a ponte sobre o rio Corgo no final da construção. Caracterizam-se as solicitações a que a estrutura foi sujeita, descreve-se a instrumentação ...
  • Oliveira Santos, L.; Xu, Min; Rodrigues, J. (LNEC, 2006-12)
    A utilização das denominadas juntas belga em obras de arte é uma solução que teve recentemente as suas primeiras aplicações no nosso país. Duas dessas obras foram sujeitas a ensaios estáticos e dinâmicos, cujos principais ...
  • Oliveira Santos, L.; Rodrigues, J.; Xu, Min (IABMAS - International Association for Bridge Maintenance and Safety, 2006-07)
    This paper presents the field observations performed during the static and dynamic tests of two concrete box girder railway bridges that are part of the railway line between Lisbon and Algarve, in the South of Portugal. ...
  • Jacinto, L. A. do C.; Oliveira Santos, L.; Neves, L. (GPBE - Grupo Português de Betão Estrutural, 2012-10)
    Na avaliação da segurança de pontes existentes a incerteza é substancialmente diferente da presente na fase de projecto, por duas razões principais: (1) a possibilidade de redução de incerteza por meio de informação colhida ...
  • Oliveira Santos, L.; Rodrigues, J.; Xu, Min (IABSE - International Association for Bridges and Structural Engineering, 2004-09)
    This paper presents the static and dynamic testing of the Loureiro Viaduct, located at the A10 highway, near Lisbon. Some innovative procedures were used during these tests, like an upgraded hydrostatic levelling system ...
  • Jacinto, L. A. do C.; Neves, L.; Oliveira Santos, L. (Centro Rodoviário Português, 2013-04)
    A avaliação da segurança de pontes existentes tem merecido uma atenção crescente por parte de muitos países. Vários organismos internacionais têm desenvolvido trabalho de investigação nesta área de que tem resultado ...
  • Gratl, F.; Caradot, N.; Cherqui, N.; Leitão, J. P.; Ahmadi, M.; Langeveld, J.G.; Le Gath,Y.; Scholten, L.; Roghani, B.; Rodriguez, J.P.; Lepot, M.; Stegeman, B.; Heinrichsen, A.; Kropp, l.; Kerres, K.; Almeida, M. C.; Bach, P.M.; de Vitry, M.M.; Sá Marques, A.; Simões, N. E.; Rouault, P.; Hernandez, N.; Torres, A.; Werey, C.; Rulleau, B.; Clemens, F. (Taylor&Francis, 2020-01)
    Sewer asset management gained momentum and importance in recent years due to economic considerations, since infrastructure maintenance and rehabilitation directly represent major investments. Because physical urban water ...
  • Santos, J.; Silveira, A. P. C. da; Oliveira Santos, L.; Calado, L. (IRF - International Road Federation, 2010-05)
    The growing socio-economical importance of roads and of their structures and infrastructures, together with the most recent technological advances, encourage the development of structural health monitoring systems that, ...
  • Oliveira, P.; Xu, Min; Oliveira Santos, L.; Campos, P. (LNEC, 2014-11)
    arte metálica destinada ao tráfego rodoviário e ferroviário. Recentemente, com o intuito de prolongar a vida útil da obra e aumentar a segurança de circulação, foi efetuada uma intervenção profunda ao nível das fundações, ...
  • Oliveira Santos, L. (GBPE - Grupo Brasileiro de Pontes e Estruturas, 2012-05)
    As pontes estaiadas, ou atirantadas, são obras de arte de grande qualidade estética que têm beneficiado de grande desenvolvimento, tanto ao nível dos materiais como dos métodos de cálculo e dos processos contrutivos, ...
  • Gomes, R.; Freitas, M. J.; Branco Pedro, J.; Almendra, R. (ISCTE, 2015)
    With a proper design, domestic furniture may enable a more flexible use of dwellings, helping to solve use conflicts that arise from household dynamics. But which are dwellers’ activities that face more use conflicts or ...