This document presents the methodological guidelines for the KPI Speed. It describes the minimum methodological requirements to qualify for this KPI, defined as “Percentage of vehicles travelling within the speed limit”.
The ...
The specific document concerns the collection of alternative speeding indicators that will serve as complimentary indicators to the basic KPI Speed.
For the KPI Speed the minimum requirement is to estimate the percentage ...
Vieira, S.; Cardoso, J. L.(Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)
A distração durante a condução pela utilização de dispositivos móveis é um importante fator de
aumento de risco de acidentes de viação. Nesta comunicação aborda-se a problemática da distração durante a
condução em Portugal, ...
Cardoso, J. L.; Roque, C. A.; Vieira, S.; Roque, C.A.; Areal, A.(Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)
Com a publicação da Diretiva 2019/1936, relativa à gestão da segurança da infraestrutura rodoviária (GSIR), foi consideravelmente alargado o âmbito de actuação dos auditores de segurança rodoviária, relativamente ao ...
Ambros, J.; Šípek, M.; Ševrović, M.; Krizsik, N.; Deane, P.; Kreicbergs, J.; Vieira, S.; Karantanos, M.; Mondésir, H.; Folla, K.(2025)
This document presents the methodological guidelines for an experimental KPI on Compliance with traffic rules on signalized pedestrian crossings and intersections. This indicator is of high policy relevance and has a clear ...
Christ, A.; Roque, C. A.; Moura, F.(Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)
O ciclismo urbano é uma solução essencial para os desafios de mobilidade nas cidades em crescimento, reduzindo o congestionamento, melhorando a qualidade do ar e incentivando a atividade física. No entanto, a segurança ...
Roque, C. A.; Cardoso, J. L.; Martensen, H.; Lequeux, Q.(Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)
O presente estudo visou investigar o efeito dos postes tolerantes na gravidade dos despistes ocorridos na região belga da Flandres. Foram recolhidos dados sobre despistes, ocorridos nos anos de 2015 a 2020, em trechos de ...
Roque, C. A.; Cardoso, J. L.(Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)
O presente estudo visou investigar o efeito dos fatores que influenciam a gravidade dos despistes de veículos motorizados de duas rodas em estradas portuguesas.
Para este estudo, foram recolhidos dados sobre despistes, ...
Motta Queiroz, M.; Roque, C. A.; Moura, F.(Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)
A perceção dos pais relativamente ao transporte público (TP) é um fator determinante na adoção de soluções sustentáveis de mobilidade escolar pelos mais jovens.
Na presente comunicação descreve-se uma abordagem baseada na ...
Cardoso, J. L.; Roque, C. A.(Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)
O projeto PROGReSS (Provision of Guidelines for Road Side Safety), financiado pela Conferência dos Diretores de Estradas Europeus (CEDR), tendo por objectivo apoiar a melhoria organizacional das intervenções de segurança ...
Ambros, J.; Šípek, M.; Ševrović, M.; Krizsik, N.; Deane, P.; Vieira, S.; Karantanos, M.; Mondésir, H.; Folla, K.(2025)
This document presents the methodological guidelines for an experimental KPI on Compliance with
traffic rules on signalized pedestrian crossings and intersections. This indicator is of high policy
relevance and has a ...
Roque, C. A.; Cardoso, J. L.; Martensen, H.; Lequeux, Q.(Elsevier, 2024-12)
Introduction: This study investigates the mitigating effect of passive safe poles on the severity of run-off-road crashes in Belgium. Method: Run-off-road (ROR) crash data were collected from 2015 to 2020 on sections of ...
Christ, A.; Roque, C. A.; Moura, F.(Elsevier, 2025-12)
Cyclist safety remains a critical issue in urban transportation, where infrastructure configuration and spatial dynamics play a key role in crash occurrence. This study estimates cyclist crash frequencies in Lisbon between ...
Vieira, S.; Jankowska-Karpa, D.; Valentová, V.; Vadeby, A.(Road Safety on Five Continents, 2025-09)
ABSTRACT
Background:
Distraction while driving is a critical factor contributing to road accidents, and both the Baseline and Trendline projects aimed to quantify and analyze its impact. Funded by the European Commission, ...
O projeto europeu Trendline reúne 25 Estados-Membros da União Europeia para a recolha e análise de dados sobre Indicadores Chave de Desempenho (Key Performance Indicators - KPIs) de segurança rodoviária, promovendo a sua ...
Ambros, J.; Šípek, M.; Krizsik, N.; Vieira, S.(ICTCT, 2024)
Road safety key performance indicators (KPIs) provide essential insights into factors associated with crash and injury risks. The Trendline project, involving 25 EU Member States, focuses on collecting and analyzing road ...
Santos, B.; Gonçalves, J.; Amin, S.; Vieira, S.; Lopes, C.(ASSEAVA – Associação dos Engenheiros e Agrônomos do Vale do Aço, Programa Engenharia sem Fronteiras, 2024)
Este trabalho analisa acidentes envolvendo pedestres em travessias urbanas, buscando identificar fatores de risco e propor medidas de mitigação com base em modelos de previsão de acidentes (MPAs). A pesquisa recorre a Redes ...
The abstract outlines the new Portuguese design standards for urban roads, focusing on pedestrian infrastructure. It highlights the need for inclusive and safe urban design, considering pedestrian diversity and vulnerability. ...
This abstract aims to provide an overview of the new Portuguese design standards for urban roads, with a particular focus on the pedestrian infrastructure. Walking, as one of the most fundamental traffic modes, emphasizes ...
Intersections are considered to be high-risk areas due to noncompliance with traffic rules. Failure to yield right of way and running red lights are major issues, but improper turning manoeuvres, like illegal U-turns and ...