NPTS: Recent submissions

  • Benchmarking road safety in Latin America 
    Vieira Gomes, S.; Feypell, V.; Wegman, F. (2017-12)
    What we did This report describes and benchmarks road safety management and performance in ten Latin American countries: Argentina, Brazil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, Mexico, Paraguay and Uruguay. Country ...
  • Benchmarking de la seguridad vial en América Latina 
    Vieira Gomes, S.; Feypell, V.; Wegman, F. (2017-11)
    Este informe describe y compara la gestión y el desempeño de la seguridad vial en diez países de América Latina: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, México, Paraguay y Uruguay. La evaluación ...
  • Road safety curriculum for Africa. Deliverable 6.1 
    Vieira Gomes, S.; Kluppels, L.; Schermers, G. (2017-11)
    The specific aims of WP6 was to identify training needs and to develop capacity building programs on road safety in African countries. This deliverable will formulate the major issues for developing a curriculum for road ...
  • Benchmarking Road Safety in Latin America. Methodological Approach. 
    Vieira Gomes, S. (2015-06)
    The objective of this project is to develop a methodology to assess road safety performance in a selection of Latin America countries and benchmark their performance against a set of indicators and best practices. The ...
  • Fascículo IV - Medidas de acalmia e outros dispositivos de tráfego. 
    Vieira Gomes, S.; Roque, C. A.; Cardoso, J. L.; Ferreira, J. (2020-09)
    O presente trabalho insere-se no âmbito de um protocolo entre o IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P. (IMT) e o Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e destina-se a dar resposta à medida 25.92 ...
  • Fascículo III - Características geométricas para vias de tráfego não motorizado 
    Vieira Gomes, S.; Cardoso, J. L.; Roque, C. A.; Arsénio, E.; Ferreira, J. (2020-06)
    O presente trabalho insere-se no âmbito de um protocolo entre o IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P. (IMT) e o Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e destina-se a dar resposta à medida 25.92 ...
  • Fascículo II - Características geométricas para rodovias com tráfego motorizado. 
    Vieira Gomes, S.; Roque, C. A.; Arsénio, E.; Ferreira, J.; Cardoso, J. L. (2020-06)
    O presente trabalho insere-se no âmbito de um protocolo entre o IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P. (IMT) e o Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e destina-se a dar resposta à medida 25.92 ...
  • Fascículo I - Fundamentos sobre Utentes e Rede Rodoviária. 
    Vieira Gomes, S.; Cardoso, J. L.; Roque, C. A.; Macedo, A. L. (2019-12)
    O presente trabalho insere-se no âmbito de um protocolo entre o IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P. (IMT) e o Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e destina-se a dar resposta à medida 25.93 ...
  • SUNFLOWER+6. Southern Group. Case Study on Pedestrians 
    Macedo, A. L.; Vieira Gomes, S.; Cardoso, J. L.; Handanos, Y.; Katsochis, D.; Serrano, S.; Zori, P.; Hayes, S. (2005-10)
    The SUNflower+6 project is based on a comparative study regarding road safety in nine countries and one autonomous region from the EU. These countries are divided into three groups: - “Northern” (SUN) group: Sweden, ...
  • A comparative study of the development of road safety in Catalonia, Spain, Portugal and Greece. 
    Hayes, S.; Serrano, S.; Giralt, L. P.; Zori, P.; Handanos, Y.; Lymperi, C.; Katsochis, D.; Macedo, A. L.; Cardoso, J. L.; Vieira Gomes, S. (2005-12)
    This report is one of three area reports that examine the road safety performance of the nine countries participating in the SUNflowerplus project. This area report compares the road safety situation of the Southern countries ...
  • Public transport proximity impact on property value. Evidences from Bucharest residential market. 
    Vieira Gomes, S.; Ciora, C.; Anghel, I. (ERES, 2018-06)
    Transport plays a crucial role in urban development by providing access for people to education, markets, employment, recreation, health care and other key services. Cities which prioritize public transport and non-motorized ...
  • Conceção de redes rodoviárias em zonas de 30 km/h 
    Ferreira, J.; Vieira Gomes, S.; Fontul, S. (ISEP, 2021-05)
    A conceção tradicional do ambiente rodoviário em zonas urbanas tem dado primazia ao espaço destinado ao tráfego automóvel, disponibilizando pouco espaço para os restantes utentes. A alteração do paradigma da mobilidade ...
  • A hybrid approach for prioritising road safety interventions in urban areas 
    Vieira Gomes, S.; Roque, C. A.; Cardoso, J. L. (University of Brescia, 2019-09)
    Spatial organization in cities has often given a special attention to the requirements of motorized vehicles, neglecting pedestrians and cyclists’ needs. In order to privilege these road users, there is a need to ...
  • Análise da gravidade dos atropelamentos em Lisboa 
    Vieira Gomes, S.; Roque, C. A.; Cardoso, J. L. (CRP, 2019-05)
    A segurança dos peões pode ser melhorada através do conhecimento dos fatores influentes na ocorrência de acidentes e vítimas. Neste domínio é comum a consideração de variáveis relacionadas com o ambiente rodoviário para ...
  • The severity of pedestrian crashes in Lisbon 
    Vieira Gomes, S.; Roque, C. A.; Cardoso, J. L. (ICTCT, 2018-10)
    Background Spatial organization in cities has often taken a special attention to motor vehicles requirements, and neglecting pedestrians and cyclists’ needs. Current emphasis in city planning for health and sustainable ...
  • Benchmarking road safety in Latin American countries 
    Vieira Gomes, S.; Feypell, V.; Wegman, F. (ITF, 2017-05)
    Benchmarking can be defined as a systematic process of searching for best practices, innovative ideas and highly effective operating procedures that lead to superior performance. In this sense, benchmarking is the first ...
  • Challenges and opportunities for improving the SAFESIDE procedure for cost-benefit assessment of roadside safety intervention alternatives 
    Cardoso, J. L.; Roque, C. A. (Transportation Research Board, 2017-06)
    Single-vehicle crashes involving impacts with roadside obstacles or vehicle rollover are a major source of traffic fatalities and permanent disabilities. Modern road safety (RS) intervention frameworks are based on the ...
  • Mobilidade sustentável. A vertente do sistema seguro como elemento a integrar para abordagem holística dos problemas dos utentes vulneráveis 
    Cardoso, J. L.; Vieira Gomes, S. (Centro Rodoviário Português, 2019-05)
    A mobilidade sustentável pode ser definida como a capacidade para atender às necessidades da sociedade (de livre movimentação, acessibilidade, comunicação, realização de trocas comerciais e de estabelecimento de relações) ...
  • Guiamento automático de autocarros. Impactes nos requisitos aplicáveis à infraestrutura 
    Cardoso, J. L.; Roque, C.; Morais, P. (Centro Rodoviário Português, 2019-05)
    A automação da condução de veículos rodoviários tem sido apresentada como uma forma emergente de alteração profunda dos mercados do transporte de mercadorias e da mobilidade das pessoas, possibilitada pelos avanços ...
  • Benchmarking road safety in Latin American countries 
    Vieira Gomes, S.; Feypell, V.; Wegman, F. (IRTAD, 2017-10)
    Benchmarking can be defined as a systematic process of searching for best practices, innovative ideas and highly effective operating procedures that lead to superior performance. In this sense, benchmarking is the first ...

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