NPE: Recent submissions

Now showing items 101-120 of 1128

Caraterização da agitação marítima e das sobrelevações em torno das obras de expansão e requalificação do Porto Inglês (Ilha do Maio – Cabo Verde)

Soares, R. E.; Fortes, C. J. E. M.; Neves, M. G.; Lemos, R.; Costa, C.E.B.C.; Silva, L. G.; Pinheiro, L. (AQUIMAR, 2022-06-21)

No âmbito do projeto das “Obras de Expansão e Modernização do Porto Inglês”, na ilha do Maio (República de Cabo-Verde), foram realizados no LNEC ensaios em modelo físico reduzido 3D que tiveram, entre outros objetivos, a ...
Simulação com o SAFEPORT do impacto da tempestade Célia nos navios amarrados no porto de Sines

Gomes, A.; Pinheiro, L.; Fortes, C. J. E. M.; Santos, J. A. (7as Jornadas de Engenharia Hidrográfica / 2as Jornadas Luso-Espanholas de Hidrografia, 2022-06-07)

Esta comunicação diz respeito à fase de testes do sistema SAFEPORT, tendo-se avaliado o seu desempenho numa situação de tempestade. Trata-se de um sistema desenvolvido para a segurança da navegação do porto de Sines, ...
Scale model tests of ship impact on fenders

Pinheiro, L.; Simão, J.; Costa, C.E.B.C.; Manso, J.; Marcelino, J.; Fortes, C. J. E. M. (TEST&E2022, 2022-02-21)

Docking of very large ships is a delicate procedure as the kinetic energy associated with large masses of the ship can result in high impact forces causing damages to the ship, the fenders and even the quay itself. The ...
Comparação de técnicas fotogramétricas na reconstituição digital do modelo físico 3D do prolongamento do molhe do Porto de Sines

Capitão, R.; Lemos, R.; Fortes, C. J. E. M. (PIANC, 2022-04-07)

Neste trabalho são apresentados os resultados da comparação entre três metodologias para obtenção de modelos tridimensionais de superfície, aplicadas à situação específica do modelo físico 3D do prolongamento do molhe leste ...
OSOM+: Aplicação às estruturas marítimo-portuárias do Porto de Sines

Capitão, R.; Fortes, C. J. E. M.; Lemos, R.; Silva, L. G.; Neves, M. G.; Henriques, M.; Martins, T. (PIANC, 2022-04-07)

Neste trabalho, descreve-se a aplicação do programa OSOM+ às obras marítimas do Porto de Sines, em especial ao quebra-mar oeste. Assim, serão apresentados resultados de comparação entre as situações observadas em 2018 ...
Aplicação do modelo SWASH para a estimativa de galgamentos em eventos de tempestade no porto da Ericeira

Manz, A.; Zózimo, A. C.; Garzon, J.L. (PIANC, 2022-04-07)

Este trabalho analisa a potencialidade do modelo numérico SWASH ser implementado no protótipo do sistema HIDRALERTA para o porto da Ericeira para a estimativa do galgamento. O modelo SWASH foi aplicado a dois perfis ...
To-SEAlert project. Main developments and results

Zózimo, A. C.; Fortes, C. J. E. M.; Santos, J. A.; Pinheiro, L.; Lemos, R.; Capitão, R.; Fonseca, A. M.; Roque, D.; Taborda, R.; Silva, A. N.; Serrazina, V.; Craveiro, J.; Reis, M. T. L. G. V.; Andriolo, U.; Ferreira, J.; Santos, C.; DUARTE, C.M. (16th International Conference Littoral22, 2022-12-13)

The case studies are Costa da Caparica coastal area and Ericeira port, both on the West Portuguese Coast.
SEAlert project. Validation

Zózimo, A. C.; Fortes, C. J. E. M.; Pinheiro, L.; Lemos, R.; Capitão, R.; Taborda, R.; Reis, M. T. L. G. V.; Andriolo, U.; Ferreira, J.; Santos, C.; DUARTE, C.M. (16th International Conference Littoral22, 2022-09-13)

The To-SEAlert project (Fortes et al., 2021) aims to include a set of tools/methodologies into the Early Warning System HIDRALERTA (Poseiro, 2019, Fortes et al., 2020, Pinheiro et al., 2020) to make it more efficient, ...
Physical and Numerical Modeling Study of a Submerged Detached Breakwater at Praia da Vagueira, Portugal: Surfing Conditions

Mendonça, A. C.; Fortes, C. J. E. M.; Neves, M. G.; Martinez, C.; Reis, R.; Costa, C.E.B.C.; Simão, J.; Bicudo, P.; Sancho, F. E.; Oliveira , F. (IAHR2022 Abstract Book, 2022-06-19)

The National Laboratory of Civil Engineering (Portugal) is undertaking a characterization and feasibility study of a multifunctional submerged detached breakwater (SDB) in front of Praia da Vagueira, in the central West ...
Validation and Comparisons of Methodologies Implemented in a RANS-VoF Numerical Model for Applications to Coastal Structures

Didier, E.; Teixeira, P. (MDPI, 2022-08-10)

Methodologies to be used in numerical models based on Reynolds-averaged Navier–Stokes (RANS) equations and the volume of fluid (VoF) to deal with waves over coastal structures, which involve wave breaking and overtopping ...
The Hidralerta System: Peniche, Quarteira and Faro applications

Fortes, C. J. E. M.; Zózimo, A. C.; Manz, A.; Pinheiro, L.; Reis, M. T. L. G. V.; Hervas, J.; Ferreira, Ó. (16th International Conference Littoral22, 2022-09-12)

Early warning systems (EWS) are fundamental tool to reduce risks in coastal areas since they provide in advance the necessary information for the responsible authorities to mitigate the effects of possible emergency situation ...
Mosaic.pt flood risk framework to support management in coastal zones

Freire, P.; Fortunato, A. B.; Tavares, A.; Oliveira, A.; Santos, P.; Nahon, A.; Barros, J.; Rocha, M.; Oliveira , F.; Fortes, C. J. E. M.; Jesus, G.; Azevedo, A.; Oliveira, J. N.; Bortoli, A.; Rilo, Ana; Rogeiro, J.; Martins, R.; Henriques, M. J. (MEC, 2022-06-06)

Extending for more 900 km with diverse geomorphologies and land-use occupation, the Portuguese coastal zone is highly vulnerable to overtopping and flooding.
Desempenho de um dispositivo de aproveitamento da energia das ondas do tipo coluna de água oscilante integrado em três tipos de estruturas de proteção portuária

Didier, E.; Teixeira, P. (ENMC, XIII ECTM, 2022-10-19)

Os dispositivos de aproveitamento da energia das ondas do tipo Coluna de Água Oscilante (CAO) podem ser inseridos em proteções portuárias, tais como os quebra-mares verticais e de talude e quebra-mares sobre estacas. ...
Ensaios em Modelo Físico para Análise do Surf na Praia da Vagueira

Mendonça, A. C.; Fortes, C. J. E. M.; Duarte, F.; Reis, R.; Costa, C.E.B.C.; Caeiro, C. (7as Jornadas de Engenharia Hidrográfica / 2as Jornadas Luso-Espanholas de Hidrografia, 2022-06-07)

Para determinadas condições de agitação marítima e nível de maré, são frequentes os eventos de galgamentos costeiros no aglomerado urbano e a ocorrência de problemas de erosão em certas zonas da praia da Vagueira. ...
Damage evolution of rubble-mound breakwaters based on aerophotogrammetric surveys

Lemos, R.; Capitão, R.; Fortes, C. J. E. M.; Henriques, M.; Ferreira, J.; Jóia, C. (16th International Conference Littoral22, 2022-09-14)

Due to its extensive coastal zone, Portugal owns many related maritime structures, the most common of which are breakwaters that usually protect man-made harbours. These maritime structures, especially rubble-mound ...
Determinação do espraiamento em quebra-mares de talude através da metodologia TimeStack e através de sonda resistiva. Uma análise comparativa

Lemos, R.; Fontes, R.; Fortes, C. J. E. M.; Andriolo, U.; Rito, J. (XXV ENMC, 2022-10-19)

O objetivo deste trabalho é a comparação de duas metodologias utilizadas na avaliação do espraiamento durante os ensaios em modelo físico bidimensional dos quebra mares de proteção dos portos de Peniche e da Ericeira, ...
Caraterização da agitação marítima e das sobrelevações em torno das obras de expansão e requalificação do Porto Inglês (Ilha do Maio – Cabo Verde)

Soares, R. E.; Fortes, C. J. E. M.; Neves, M. G.; Lemos, R.; Costa, C.E.B.C.; Silva, L. G.; Pinheiro, L. (7ªs Jornadas de Engenharia Hidrográfica / 2ªs Jornadas Luso-Espanholas de Hidrografia, 2022-06-21)

No âmbito do projeto das “Obras de Expansão e Modernização do Porto Inglês”, na ilha do Maio (República de Cabo-Verde), foram realizados ensaios em modelo físico tridimensional no LNEC, em 2020. Este artigo descreve ...
Estimativa do dano no manto resistente de quebra-mares de taludes, baseada no volume erodido. O caso do quebra-mar de Ponta Delgada

Lemos, R.; Fortes, C. J. E. M.; Silva, L. G.; Pinheiro, L.; Luis, L.; Mendonça, F. (PIANC, 2022-04-07)

Em 2 de outubro de 2019, o furacão Lorenzo atingiu as ilhas do Arquipélago dos Açores, provocando estragos nas infraestruturas portuárias, nomeadamente no molhe principal do porto de Ponta Delgada. No sentido de minorar ...
Application of SWASH to Compute Wave Overtopping in Ericeira Harbour for Operational Purposes

Manz, A.; Zózimo, A. C.; Garzon, J.L. (PIANC, 2022-04-07)

This work aimed at testing the capability of the numerical model SWASH to be imple- mented in the prototype of the overtopping and ﬂooding forecast system HIDRALERTA for Ericeira harbour. In contrast to the neural network ...
Implementation of the swash model into HIDRALERTA system

Manz, A.; Zózimo, A. C.; Fortes, C. J. E. M.; Pinheiro, L. (XXV ENMC, XIII ECTM, 9º MCSul e IX SEMENGO, 2022-10-19)

Early warning systems are an important tool for local authorities to detect emergency situations in advance and initiate the necessary safety measure. The To-SEAlert project has the aim of increasing the efficiency, ...

Now showing items 101-120 of 1128

Search DSpace

Advanced Search

Browse

All of DSpace
This Community
- By Issue Date
- Authors
- Titles
- Subjects

Recently added

NPE: Recent submissions

Search DSpace

Browse

All of DSpace

This Community

My Account