| dc.contributor.author |
Manso, J.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Marcelino, J.
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pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2009-12-10T12:33:30Z |
pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2010-04-23T08:45:31Z |
pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2014-10-10T13:39:04Z |
pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2017-04-13T12:09:25Z |
|
| dc.date.available |
2009-12-10T12:33:30Z |
pt_BR |
| dc.date.available |
2010-04-23T08:45:31Z |
pt_BR |
| dc.date.available |
2014-10-10T13:39:04Z |
pt_BR |
| dc.date.available |
2017-04-13T12:09:25Z |
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| dc.date.issued |
2009-06-25 |
pt_BR |
| dc.identifier.uri |
https://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/17451 |
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| dc.description.abstract |
Para estudar a geração e propagação de vibrações, devidas ao tráfego de altavelocidade, concebeu-se um modelo bidimensional mediante a adopção de determinadas hipóteses. A contabilização do amortecimento geométrico não é tido em conta de forma correcta por estes modelos, logo, sugere-se que a amplitude das
ondas de superfície seja corrigida por um determinado factor.
As irregularidades da linha e as cargas do comboio são, de entre as possíveis, as principais fontes de
excitação. Assim, foram consideradas no modelo, tanto as principais características do comboio, como a
geometria da linha.
Na análise dos resultados obtidos recorreu-se a espectros de um terço de bandas de oitava uma vez que
traz muitas vantagens e, entre elas, destaca-se a variação de largura de bandas com a frequência. |
pt_BR |
| dc.format.extent |
560814 bytes |
pt_BR |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
pt_BR |
| dc.language.iso |
por |
pt_BR |
| dc.publisher |
CEDEX |
pt_BR |
| dc.rights |
openAccess |
pt_BR |
| dc.subject |
Comboios de alta velocidade |
pt_BR |
| dc.subject |
Vibrações |
pt_BR |
| dc.subject |
Irregularidades roda carril |
pt_BR |
| dc.subject |
Bandas de um terço de oitava |
pt_BR |
| dc.title |
Geração e propagação de vibrações produzidas pela passagem de comboios de Alta Velocidade |
pt_BR |
| dc.type |
conferenceObject |
pt_BR |
| dc.identifier.localedicao |
MADRID |
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| dc.description.figures |
6 |
pt_BR |
| dc.description.tables |
3 |
pt_BR |
| dc.description.pages |
8P |
pt_BR |
| dc.identifier.seminario |
JORNADAS LUSO-ESPANHOLAS DE GEOTECNIA |
pt_BR |
| dc.identifier.local |
MADRID |
pt_BR |
| dc.description.sector |
DG/NBOA |
pt_BR |
| dc.name.label |
COMBOIOS DE ALTA VELOCIDADE |
pt_BR |
| dc.name.label |
IRREGULARIDADES RODA CARRIL |
pt_BR |
| dc.name.label |
CARGAS AXIAIS |
pt_BR |
| dc.name.label |
BANDAS DE UM TERÇO DE OITAVA |
pt_BR |
| dc.name.label |
FILTRO DE MÉDIA MÓVEL |
pt_BR |
| dc.description.year |
2009 |
pt_BR |
| dc.description.data |
25 E 26 DE JUNHO |
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