Controlo de fumo por varrimento em parques de estacionamento cobertos: aplicação da ventilação de impulso

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DED/NAICI - Comunicações a congressos e artigos de revista
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dc.contributor.author	Viegas, J.	pt_BR
dc.date.accessioned	2009-10-09T14:48:34Z	pt_BR
dc.date.accessioned	2010-04-21T15:10:36Z	pt_BR
dc.date.accessioned	2014-10-10T09:18:27Z	pt_BR
dc.date.accessioned	2016-06-21T10:40:42Z
dc.date.available	2009-10-09T14:48:34Z	pt_BR
dc.date.available	2010-04-21T15:10:36Z	pt_BR
dc.date.available	2014-10-10T09:18:27Z	pt_BR
dc.date.available	2016-06-21T10:40:42Z
dc.date.issued	2009-09-17	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/16917
dc.description.abstract	Os parques de estacionamento cobertos são locais que contêm usualmente cargas de incêndio significativas (constituídas pelos veículos que aí parqueiam) e cujo reduzido pé-direito dificulta ou impede mesmo a utilização dos métodos de controlo de fumo baseados na não-perturbação da estratificação térmica. A ventilação de impulso constitui uma solução de engenharia que pode ser adoptada para promover o varrimento, preservando zonas do parque de estacionamento do escoamento do fumo. Nesta comunicação apresentam-se os aspectos a ter em conta no dimensionamento e implementação deste tipo de sistemas de controlo de fumo.	pt_BR
dc.format.extent	1495379 bytes	pt_BR
dc.format.mimetype	application/pdf	pt_BR
dc.language.iso	por	pt_BR
dc.rights	openAccess	pt_BR
dc.subject	Segurança contra incêndio	pt_BR
dc.subject	Controlo de fumo	pt_BR
dc.subject	Ventilação de impulso	pt_BR
dc.title	Controlo de fumo por varrimento em parques de estacionamento cobertos: aplicação da ventilação de impulso	pt_BR
dc.type	conferenceObject	pt_BR
dc.description.figures	6	pt_BR
dc.description.pages	10p	pt_BR
dc.identifier.seminario	Conferência Nacional em Mecânica de Fluídos, Termodinâmica e Energia	pt_BR
dc.identifier.local	Bragança	pt_BR
dc.description.sector	DED/NAICI	pt_BR
dc.description.year	2009	pt_BR
dc.description.data	17 a 19 de Setembro	pt_BR