ESTIMATIVA DE FREQUÊNCIAS DE ACIDENTES RODOVIÁRIOS EM MEIO URBANO CONSIDERANDO VOLUMES DE TRÁFEGO DE PEÕES

Abstract

O presente relatório refere-se à actividade em curso LNEC no âmbito da investigação programada (2005-2008) sobre a segurança rodoviária em meio urbano. Neste documento relatam-se os resultados da aplicação de modelos de estimativa de acidentes, desenvolvidos internacionalmente, às intersecções da Av. do Brasil e da Av. Rio de Janeiro, em Lisboa, de forma a avaliar o ajuste das estimativas obtidas no contexto nacional. São apresentadas as conclusões relativas à aplicabilidade dos modelos analisados. A comparação entre as frequências de acidentes observadas e as estimadas permitiu constatar uma desadequação dos modelos estudados ao contexto rodoviário urbano de Lisboa, uma vez que os valores estimados foram bastante superiores aos observados.