Análise da distração durante a condução em Portugal: evolução dos indicadores de desempenho no âmbito dos projetos BASELINE e TRENDLINE

Abstract

A distração durante a condução pela utilização de dispositivos móveis é um importante fator de aumento de risco de acidentes de viação. Nesta comunicação aborda-se a problemática da distração durante a condução em Portugal, com base nos dados recolhidos nos projetos europeus Baseline e Trendline, cofinanciados pela Comissão Europeia. O projeto Baseline visou o desenvolvimento de Indicadores Chave de Desempenho (IDS) relacionados com a segurança rodoviária, no qual foi incluída a distração durante a condução. No Trendline, dá-se continuidade ao trabalho do projeto Baseline, possibilitando a análise da evolução desses IDS através da recolha de novos dados, usando uma base metodológica comum, apenas ligeiramente atualizada para avaliar os principais fatores influentes na segurança rodoviária. A metodologia adotada envolveu critérios específicos para a seleção de locais e a recolha de dados. Nesta comunicação apresentam-se os resultados da análise dos IDS desagregados por categoria de estrada e tipo de veículo. Os dados recolhidos em 2022 mostram que a maioria dos condutores não utilizava dispositivos móveis ao conduzir, com uma taxa de cumprimento de 98% nas autoestradas. Contudo, a comparação entre os resultados dos projetos Baseline e Trendline revela um aumento de cerca de 2-3% na utilização de dispositivos móveis durante a condução, o que evidencia a necessidade de desenvolver e aplicar intervenções específicas para corrigir este tipo de comportamento perigoso e contribuir para a redução de acidentes e vítimas associados, conforme pretendido na Estratégia de Segurança Rodoviária do País.