Abstract:
O programa Copernicus da Agência Espacial Europeia (ESA) constitui-se como uma valiosa
fonte de dados de diversos tipos, permitindo complementar informações obtidas por
outras fontes, essenciais no controlo de segurança de barragens. Assim, na presente
comunicação, faz-se a aplicação prática da integração de dados resultantes da monitorização
tradicional de deslocamentos em barragens por métodos topográficos, incluindo
nivelamentos geométricos e Global Navigation Satellite System GNSS, com levantamentos
aerofotogramétricos realizados através de veículos aéreos não tripulados (VANTs) e
com os resultados obtidos por interferometria de Sintetic Aperture Radar SAR (InSAR) .
Os nivelamentos geométricos de alta precisão continuam a ser uma das principais metodologias
utilizadas na monitorização de deslocamentos verticais, fornecendo dados de
grande exatidão e fiabilidade. Por outro lado, os levantamentos aerofotogramétricos com
drones permitem a obtenção de modelos digitais de superfície e ortofotos de alta resolução,
proporcionando uma visão detalhada da evolução morfológica da barragem e
das suas zonas adjacentes. Já a tecnologia InSAR, baseada em imagens de radar de
satélite, possibilita a análise de deslocamentos em pontos discretos mas com grande
abrangência espacial e frequência temporal, sendo especialmente útil para a deteção
de padrões de deformação ao longo do tempo. Nesta comunicação, faz-se uma descrição
de cada uma destas tecnologias, destacando as suas vantagens e limitações. Em
seguida, procede-se à aplicação prática à barragem de Veiguinhas, situada no Parque
Natural de Montesinho, demonstrando-se como a utilização integrada destes diferentes
conjuntos de dados representa uma mais-valia significativa para o controlo de segurança
e a gestão da infraestrutura. The Copernicus Programme of the European Space Agency (ESA) provides a valuable
source of diverse data, enabling the integration of information from multiple origins that
are essential for dam safety monitoring. This paper presents a practical application of
integrating data obtained from traditional dam displacement monitoring methods—such
as geometric levelling and Global Navigation Satellite System (GNSS)—with aerial photogrammetric
surveys carried out using unmanned aerial vehicles (UAVs), and with results
derived from Synthetic Aperture Radar Interferometry (InSAR). High-precision geometric
levelling remains one of the most reliable methods for monitoring vertical displacements,
providing data of exceptional accuracy and consistency. UAV-based photogrammetric
surveys, in turn, enable the generation of high-resolution digital surface models
and orthophotos, offering a detailed view of the morphological evolution of the dam and
its surroundings. Meanwhile, InSAR technology, based on satellite radar imagery, allows
the detection and analysis of ground displacements at discrete points, combining broad
spatial coverage with high temporal frequency—an especially valuable feature for identifying
deformation trends over time. This paper discusses each of these technologies,
outlining their main advantages and limitations. A practical application to the Veiguinhas
Dam, located in the Montesinho Natural Park, is then presented, demonstrating how the
integrated use of these complementary datasets can significantly enhance both safety
monitoring and infrastructure management.