| dc.contributor.author |
Marecos, V.
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pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2026-01-23T15:37:22Z |
pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2026-05-05T16:31:08Z |
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| dc.date.available |
2026-01-23T15:37:22Z |
pt_BR |
| dc.date.available |
2026-05-05T16:31:08Z |
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| dc.date.issued |
2025-11-24 |
pt_BR |
| dc.identifier.uri |
http://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1019434 |
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| dc.description.abstract |
A combinação InSAR + GPR + FWD é eficiente para diagnosticar subsidências.
O InSAR é ideal para avaliação em nível de rede, orientando onde aplicar o GPR e o FWD.
Esta abordagem permite otimizar a localização de ensaios mais dispendiosos reduzindo custos e tempo. |
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| dc.language.iso |
por |
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| dc.publisher |
CPGT |
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| dc.rights |
restrictedAccess |
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| dc.subject |
Subsidências, Pavimentos, InSar, FWD , GPR |
pt_BR |
| dc.title |
Abordagem não invasiva para detetar subsidências em pavimentos: InSar, FWD e GPR |
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| dc.type |
workingPaper |
pt_BR |
| dc.identifier.local |
Politécnico da Guarda |
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| dc.description.sector |
DT/NIT |
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| dc.identifier.conftitle |
Seminário de Geotecnia nos Transportes, |
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| dc.contributor.peer-reviewed |
NAO |
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| dc.contributor.academicresearchers |
NAO |
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| dc.contributor.arquivo |
NAO |
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