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Avaliação das preferências para melhoria de rotas pedonais e promoção da mudança modal para modos mais sustentáveis: o caso da cidade de Braga.

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dc.contributor.author Dias, G. pt_BR
dc.contributor.author Ribeiro , P pt_BR
dc.contributor.author Arsénio, E. pt_BR
dc.date.accessioned 2025-08-18T10:20:49Z pt_BR
dc.date.accessioned 2025-11-27T12:20:47Z
dc.date.available 2025-08-18T10:20:49Z pt_BR
dc.date.available 2025-11-27T12:20:47Z
dc.date.issued 2025-05-13 pt_BR
dc.identifier.citation Dias, G., Ribeiro, P., Arsenio, E. (2025, Maio). Avaliação das preferências para melhoria de rotas pedonais e promoção da mudança modal para modos mais sustentáveis: o caso da cidade de Braga. [Comunicação apresentado no 11º Congresso Rodoferrovário Português 2025, LNEC, Lisboa]. pt_BR
dc.identifier.uri http://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1018801
dc.description.abstract De acordo com a Comissão Europeia, o maior desafio que o setor dos transportes enfrenta é reduzir significativamente as suas emissões e tornar-se mais sustentável. Um dos pilares para diminuição da emissão de gases do efeito estufa pelo setor é a promoção de modos de transporte mais sustentáveis. Neste sentido, o presente trabalho tem como objetivo avaliar as preferências para a melhoria de rotas pedonais e para uma possível promoção de mudança modal do automóvel para o modo a pé em viagens de curta distância em Braga. Para isso, foi realizado um inquérito de preferência declarada em Braga para avaliar como diferentes atributos podem influenciar a escolha deste modo de transporte. Os resultados mostram que o incremento na infraestrutura oferecida aos peões (p.ex., disponibilidade de passeios) e a introdução de arborização nas rotas pedonais são fatores que influenciam positivamente a escolha pela deslocação a pé, e que o aumento no tempo da viagem decorrente da troca do carro pela caminhada não é um fator que inibe a escolha pelo modo pedonal. Estes resultados reforçam a importância de investir em infraestrutura urbana e estratégias que priorizem a mobilidade sustentável, promovendo hábitos mais saudáveis e ambientalmente responsáveis. pt_BR
dc.language.iso por pt_BR
dc.publisher CRP pt_BR
dc.rights restrictedAccess pt_BR
dc.subject Mobilidade sustentável pt_BR
dc.subject Rotas pedonais pt_BR
dc.subject Modelos de preferências declaradas pt_BR
dc.subject Modelos de preferências reveladas pt_BR
dc.subject Infraestruturas de transporte pt_BR
dc.subject Peões pt_BR
dc.subject Descarbonização pt_BR
dc.subject Emissões pt_BR
dc.title Avaliação das preferências para melhoria de rotas pedonais e promoção da mudança modal para modos mais sustentáveis: o caso da cidade de Braga. pt_BR
dc.type workingPaper pt_BR
dc.description.pages 9pp. pt_BR
dc.description.comments Estudo cofinanciado pela Fundação para a Ciência e a Tecnologia (ref. 2020.05041.BD). pt_BR
dc.identifier.local LNEC, Lisboa pt_BR
dc.description.sector DT/CHEFIA pt_BR
dc.identifier.conftitle 11º Congresso Rodoferrovário Português 2025 pt_BR
dc.contributor.peer-reviewed SIM pt_BR
dc.contributor.academicresearchers SIM pt_BR
dc.contributor.arquivo SIM pt_BR


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