Abstract:
Nesta palestra, foram sumariadas as principais tarefas do Núcleo de Planeamento de Tráfego e Segurança do Departamento de Transportes do LNEC na Gestão da Segurança Rodoviária em Áreas Urbanas. A utilização de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) e modelos matemáticos, como as distribuições de Poisson ou Binomial Negativa, foi destacada como ferramenta fundamental para analisar dados sobre acidentes e identificar padrões de risco.
A palestra também abordou a identificação de zonas com maior frequência de acidentes, permitindo priorizar áreas para intervenção, como a reconfiguração de intersecções e a melhoria da sinalização. A gestão de velocidades, através de medidas como zonas de 30 km/h e lombas redutoras de velocidade, foi apresentada como uma estratégia importante para reduzir a sinistralidade e melhorar a segurança e a convivência entre os diferentes utilizadores da via.
