| dc.contributor.author |
Gomes, A.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Pinheiro, L.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Fortes, C. J. E. M.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Santos, J. A.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Guedes Soares, C.
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pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2023-12-20T11:08:08Z |
pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2024-03-05T15:29:06Z |
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| dc.date.available |
2023-12-20T11:08:08Z |
pt_BR |
| dc.date.available |
2024-03-05T15:29:06Z |
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| dc.date.issued |
2023-03 |
pt_BR |
| dc.identifier.citation |
https://www.aprh.pt/pt/16ca/ |
pt_BR |
| dc.identifier.isbn |
978-989-8509-32 1 |
pt_BR |
| dc.identifier.uri |
https://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/1016985 |
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| dc.description.abstract |
O SAFEPORT é um sistema de previsão e alerta de perigos associados a navegação dentro do Porto de Sines. Este documento apresenta uma aplicação deste sistema, mais especificamente, descreve a modelação numérica que permitiu simular o comportamento de três navios amarrados em três terminais do Porto de Sines, sob as condições de agitção marítima causadas pela tempestade Dora. Os alertas emitidos aos movimentos
dos navios e às forças exercidas nos seus cabos de amarração permitiram concluir que o sistema SAFEPORT é capaz de prever e emitir alertas em situações potencialmente perigosas. |
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| dc.language.iso |
por |
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| dc.publisher |
APRH |
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| dc.rights |
openAccess |
pt_BR |
| dc.subject |
Modelos numéricos |
pt_BR |
| dc.subject |
Propagação de ondas |
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| dc.subject |
Navios amarrados |
pt_BR |
| dc.subject |
SAFEPORT |
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| dc.subject |
Tempestade Dora |
pt_BR |
| dc.title |
Aplicação do Safeport no porto de Sines durante a tempestade Dora |
pt_BR |
| dc.type |
conferenceObject |
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| dc.description.pages |
208-210pp |
pt_BR |
| dc.identifier.local |
Lisboa, LNEC |
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| dc.description.sector |
DHA/NPE |
pt_BR |
| dc.identifier.conftitle |
16ª Congresso da Água |
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| dc.contributor.peer-reviewed |
SIM |
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| dc.contributor.academicresearchers |
SIM |
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| dc.contributor.arquivo |
SIM |
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