Abstract:
A tensão de cedência à tração dos aços dos varões para betão armado (fy), ou a tensão limite convencional de proporcionalidade a 0,2% (f0,2) no caso de esses aços não apresentarem cedência, constitui uma das principais características mecânicas consideradas nos cálculos de verificação da segurança das estruturas de betão armado.
Para cada classe de resistência destes aços, a tensão de cedência pode apresentar variações significativas, que dependem da composição química do aço, da proveniência dos varões (do fabricante, dos métodos de fabrico utilizados e do respetivo lote de produção), do diâmetro dos varões e dos métodos de ensaio utilizados na sua determinação, por exemplo.
O presente artigo apresenta um estudo estatístico da informação sobre os valores de fy (ou de f0,2) obtida pelo LNEC, ao longo das duas últimas décadas, no âmbito do controlo periódico deste tipo de produto.
Com base nos resultados obtidos estabelecem-se comparações entre distribuições estatísticas desta característica mecânica, referentes a aços pertencentes a diferentes classes de resistência, e procede-se a uma análise da sua evolução ao longo do tempo e da sua conformidade com as exigências normativas que lhes são aplicáveis.
É também apresentada uma comparação entre as distribuições estatísticas dos valores de fy obtidos no âmbito dos ensaios de verificação do produto, realizados pelo fabricante dos varões, e as distribuições estatísticas dos valores de fy obtidos nos ensaios de acompanhamento (controlo externo) realizados pelo LNEC.
