OSOM+: Aplicação às estruturas marítimo-portuárias do Porto de Sines

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DHA/NPE - Comunicações a congressos e artigos de revista
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dc.contributor.author	Capitão, R.	pt_BR
dc.contributor.author	Fortes, C. J. E. M.	pt_BR
dc.contributor.author	Lemos, R.	pt_BR
dc.contributor.author	Silva, L. G.	pt_BR
dc.contributor.author	Neves, M. G.	pt_BR
dc.contributor.author	Henriques, M.	pt_BR
dc.contributor.author	Martins, T.	pt_BR
dc.date.accessioned	2023-01-17T14:41:00Z	pt_BR
dc.date.accessioned	2023-02-28T12:05:03Z
dc.date.available	2023-01-17T14:41:00Z	pt_BR
dc.date.available	2023-02-28T12:05:03Z
dc.date.issued	2022-04-07	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/1015826
dc.description.abstract	Neste trabalho, descreve-se a aplicação do programa OSOM+ às obras marítimas do Porto de Sines, em especial ao quebra-mar oeste. Assim, serão apresentados resultados de comparação entre as situações observadas em 2018 e 2020 no âmbito de inspeções visuais e com drone, mediante apreciação e análise de fotografias georreferenciadas, ortomosaicos, nuvens de pontos, modelos numéricos de superfície e perfis selecionados. É também ilustrada a forma como a aplicação e base de dados ANOSOM-WEB pode ser empregue quer durante as campanhas de observação, quer em gabinete. Conclui-se este trabalho com a apresentação das vantagens da recente atualização da metodologia e do que se julga ser a sua importância na tomada de decisões sobre a necessidade ou não de realizar obras de manutenção e/ou reparação nestas estruturas, ou similares	pt_BR
dc.language.iso	por	pt_BR
dc.publisher	PIANC	pt_BR
dc.rights	openAccess	pt_BR
dc.title	OSOM+: Aplicação às estruturas marítimo-portuárias do Porto de Sines	pt_BR
dc.type	article	pt_BR
dc.description.comments	Os quebra-mares de talude são das estruturas marítimas mais comuns na proteção portuária em Portugal Continental. Para este tipo de estruturas assume-se que durante a sua vida útil os danos vão acontecer sempre que as condições de projeto são excedidas, com consequente necessidade de execução de reparações. Além disso, os trabalhos de manutenção devem ser realizados sempre que certos estados de fadiga dos elementos e materiais são alcançados. No entanto, para planear essas intervenções em tempo útil e com custo reduzido, é imperativo que as estruturas sejam observadas de forma sistemática ao longo da sua vida, o que permite acompanhar o comportamento da estrutura e avaliar atempadamente quando e como se deverá intervir.	pt_BR
dc.identifier.local	Sines	pt_BR
dc.description.sector	DHA/NPE	pt_BR
dc.identifier.conftitle	10as Jornadas de Engenharia Costeira e Portuária	pt_BR
dc.contributor.peer-reviewed	NAO	pt_BR
dc.contributor.academicresearchers	NAO	pt_BR
dc.contributor.arquivo	SIM	pt_BR