Abstract:
Este trabalho descreve a aplicação do sistema SAFEPORT no Porto de Sines, e em particular, o
teste de uma das funcionalidades do sistema relacionada com otimização de operações
marítimas em ambiente portuário. O SAFEPORT é um sistema de previsão e alerta de perigos
associados a navegação.
A aplicação do sistema SAFEPORT permitiu a otimização dos esquemas de amarração de três
navios distintos acostados em três terminais do Porto de Sines, sob as condições de agitação
marítima provocadas pela tempestade Dora (4 de dezembro de 2020). Foram construídos os
modelos dos três navios e analisados vários esquemas de amarração a fim de obter uma solução
ótima para cada navio.
Este exercício mostrou que o sistema SAFEPORT é uma ferramenta útil para apoio à decisão
nos sistemas de amarração dos navios. A configuração dos cabos de amarração tem grande
influência no comportamento, e consequentemente na segurança, dos navios amarrados sujeitos
a situações de tempestade.
