Monitorização de deslocamentos nas infraestruturas do Metro do Porto através de InSAR

Abstract

A interferometria SAR é uma técnica com interesse para a monitorização de infraestruturas de elevada extensão espacial, dada a sua capacidade para determinar o histórico de deslocamentos em pontos naturalmente existentes no objeto a monitorizar e com precisão milimétrica. A disponibilização de imagens SAR dos satélites Sentinel-1 através do programa Copernicus potenciou esta aplicação devido à cobertura global das imagens e ao período de revisita de seis dias. Estes dados permitem monitorizar centenas de pontos por quilómetro quadrado e com centenas de épocas de observação em cada ponto. A interpretação dos deslocamentos e a aquisição de informação relevante para a monitorização da infraestrutura é uma tarefa complexa, devido ao elevado volume de dados associado. Para apoiar esta tarefa, o LNEC desenvolveu um algoritmo para agregar, de modo automático, os pontos que apresentam comportamento semelhante, o que permite uma identificação mais eficiente de padrões espacio-temporais dos deslocamentos e a deteção de eventuais anomalias no comportamento dos pontos. O caso de estudo apresentado será a monitorização das infraestruturas do Metro do Porto, com uma extensão de dezenas de quilómetros, entre 2015 e 2021.