| dc.contributor.author |
Lemos, R.
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| dc.contributor.author |
Santos, J. A.
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| dc.contributor.author |
Fortes, C. J. E. M.
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pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2022-02-04T16:34:15Z |
pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2022-03-09T15:27:47Z |
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| dc.date.available |
2022-02-04T16:34:15Z |
pt_BR |
| dc.date.available |
2022-03-09T15:27:47Z |
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| dc.date.issued |
2021-10 |
pt_BR |
| dc.identifier.uri |
https://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/1014475 |
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| dc.description.abstract |
Para caracterizar a resposta de um trecho do quebra-mar de taludes do porto da Ericeira à agitação marítima nele incidente, realizaram-se no canal de ondas irregulares do LNEC um conjunto de ensaios em modelo físico bidimensional (2D) desse mesmo trecho. Nesta comunicação descreve-se a instalação experimental, bem como a metodologia utilizada no levantamento da envolvente do quebra-mar com vista à caracterização da evolução do dano. Esta metodologia baseou-se na avaliação da erosão do manto resistente utilizando o sensor de posição Kinect na obtenção de modelos tridimensionais de superfície. Apresentam-se ainda, alguns resultados relativos aos danos ocorridos início e no final de uma das três séries de ensaios realizadas. |
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| dc.language.iso |
por |
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| dc.publisher |
CNME2020 |
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| dc.rights |
restrictedAccess |
pt_BR |
| dc.subject |
Quebra-mar |
pt_BR |
| dc.subject |
Evolução do dano |
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| dc.subject |
Sensor de posição |
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| dc.title |
Evolução do dano em modelo físico de um trecho do quebra-mar do porto da Ericeira |
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| dc.type |
workingPaper |
pt_BR |
| dc.description.pages |
2p |
pt_BR |
| dc.identifier.local |
Monte Real, Leiria |
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| dc.description.sector |
DHA/NPE |
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| dc.identifier.conftitle |
12º Congresso Nacional de Mecânica Experimental - CNME2020 |
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| dc.contributor.peer-reviewed |
SIM |
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| dc.contributor.academicresearchers |
SIM |
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| dc.contributor.arquivo |
NAO |
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