| dc.contributor.author |
Cardoso, J. L.
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| dc.contributor.author |
Vieira Gomes, S.
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| dc.date.accessioned |
2021-10-08T14:17:22Z |
pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2021-12-02T16:22:18Z |
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| dc.date.available |
2021-10-08T14:17:22Z |
pt_BR |
| dc.date.available |
2021-12-02T16:22:18Z |
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| dc.date.issued |
2019-05 |
pt_BR |
| dc.identifier.uri |
https://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/1014082 |
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| dc.description.abstract |
A mobilidade sustentável pode ser definida como a capacidade para atender às necessidades da sociedade (de livre movimentação, acessibilidade, comunicação, realização de trocas comerciais e de estabelecimento de relações) sem sacrificar outros valores humanos ou ecológicos essenciais, no presente e no futuro.
A presente comunicação versa sobre a abordagem da segurança dos utentes rodoviários desprotegidos, particularmente nos aglomerados urbanos, dando-se ênfase à necessária introdução de novos indicadores de sinistralidade (conceito de acidente em viagem), à melhoria da supervisão da respetiva evolução e à configuração do espaço público na ótica do sistema seguro, imprescindíveis para atingir os objetivos do PENSE 2020. |
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| dc.language.iso |
por |
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| dc.publisher |
Centro Rodoviário Português |
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| dc.rights |
openAccess |
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| dc.subject |
Segurança rodoviária |
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| dc.subject |
Saúde pública |
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| dc.subject |
Indicadores socioeconómicos |
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| dc.subject |
Políticas de segurança de transportes |
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| dc.title |
Mobilidade sustentável. A vertente do sistema seguro como elemento a integrar para abordagem holística dos problemas dos utentes vulneráveis |
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| dc.type |
conferenceObject |
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| dc.identifier.localedicao |
Lisboa |
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| dc.description.sector |
DT/NPTS |
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| dc.identifier.conftitle |
9 Congresso Rodoviário Português |
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| dc.contributor.peer-reviewed |
SIM |
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| dc.contributor.academicresearchers |
SIM |
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| dc.contributor.arquivo |
SIM |
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