A integração das vias cicláveis na rede rodoviária. O caso particular dos acessos a parques, garagens e caminhos particulares

Abstract

A utilização de velocípedes continua a implicar problemas de segurança consideráveis, em grande parte devido às condições providas pelas infraestruturas existentes. Constata-se também que os guias da especialidade apresentam lacunas ao nível da quantificação de distâncias de visibilidade necessárias bem como na apresentação de soluções aplicáveis a intersecções de baixa visibilidade e reduzidas dimensões. Salienta-se o caso particular do acesso a parques, garagens e caminhos particulares, sendo notória a extensão desta problemática. Nesta comunicação analisa-se a interação do modo ciclável com os restantes modos, focando-se o estudo para um caso prático, permitindo deste modo a aferição da adequabilidade das soluções existentes