Abstract:
A utilização de velocípedes continua a implicar problemas de segurança consideráveis, em grande parte
devido às condições providas pelas infraestruturas existentes. Constata-se também que os guias da
especialidade apresentam lacunas ao nível da quantificação de distâncias de visibilidade necessárias
bem como na apresentação de soluções aplicáveis a intersecções de baixa visibilidade e reduzidas
dimensões. Salienta-se o caso particular do acesso a parques, garagens e caminhos particulares, sendo
notória a extensão desta problemática. Nesta comunicação analisa-se a interação do modo ciclável com
os restantes modos, focando-se o estudo para um caso prático, permitindo deste modo a aferição da
adequabilidade das soluções existentes
