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Avaliação do impacte potencial do programa U-bike nos padrões de mobilidade da comunidade do Instituto Superior Técnico

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dc.contributor.author Moura, F. pt_BR
dc.contributor.author Félix, R. pt_BR
dc.contributor.author Roque, C. A. pt_BR
dc.date.accessioned 2021-09-28T16:10:45Z pt_BR
dc.date.accessioned 2021-12-02T16:47:16Z
dc.date.available 2021-09-28T16:10:45Z pt_BR
dc.date.available 2021-12-02T16:47:16Z
dc.date.issued 2019 pt_BR
dc.identifier.uri https://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/1014048
dc.description.abstract O governo português lançou o programa nacional U-Bike que visa incentivar os alunos, professores e funcionários das universidades a optarem pela bicicleta nas suas deslocações regulares, através de um programa de aluguer de longa duração de bicicletas convencionais ou assistidas eletricamente. O objetivo deste artigo é analisar o potencial de adesão ao programa U-Bike e mudança de comportamento na mobilidade, baseado num inquérito on-line realizado à comunidade do campus da Alameda do Instituto Superior Técnico (IST), com 1406 respostas válidas. Os resultados sugerem que uma parte importante desta comunidade poderia aderir ao U-Bike, nomeadamente se as bicicletas fossem elétricas. pt_BR
dc.language.iso por pt_BR
dc.publisher Centro Rodoviário Português pt_BR
dc.rights restrictedAccess pt_BR
dc.subject Sistemas partilhados de bicicletas pt_BR
dc.subject Aluguer de longa duração pt_BR
dc.subject Mudança comportamental pt_BR
dc.subject Modelos Hierárquicos de Escolha Discreta pt_BR
dc.subject Instituto Superior Técnico (IST) pt_BR
dc.title Avaliação do impacte potencial do programa U-bike nos padrões de mobilidade da comunidade do Instituto Superior Técnico pt_BR
dc.type workingPaper pt_BR
dc.description.sector DT/NPTS pt_BR
dc.identifier.conftitle 9º Congresso Rodoviário Português pt_BR
dc.contributor.peer-reviewed SIM pt_BR
dc.contributor.academicresearchers SIM pt_BR
dc.contributor.arquivo NAO pt_BR


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