Abstract:
Apresenta-se o trabalho experimental desenvolvido no âmbito dos ensaios de carga do Viaduto de Vila Pouca de Aguiar, realizados no final da sua construção. Para além de uma descrição geral do Viaduto e dos procedimentos adoptados durante os ensaios estáticos e dinâmicos, são apresentados alguns dos principais resultados obtidos, estabelecendo-se o confronto entre os valores medidos e calculados. Uma atenção especial é prestada aos aspectos mais inovadores, designadamente, a utilização do nivelamento hidrostático no registo contínuo de deslocamentos verticais, o uso de acelerómetros na medição de rotações e o recurso a sensores de fibra óptica para medição de extensões no betão.
