| dc.contributor.author |
Mendonça, A. C.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Fortes, C. J. E. M.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Reis, M. T. L. G. V.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Lemos, R.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Neves, M. G.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Ramos, A.
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pt_BR |
| dc.contributor.author |
Capitão, R.
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pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2018-01-26T16:55:24Z |
pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2018-03-06T16:52:18Z |
|
| dc.date.available |
2018-01-26T16:55:24Z |
pt_BR |
| dc.date.available |
2018-03-06T16:52:18Z |
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| dc.date.issued |
2017-11 |
pt_BR |
| dc.identifier.citation |
http://www.pianc.pt/texto/comunicacoes2.html |
pt_BR |
| dc.identifier.uri |
https://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/1010414 |
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| dc.description.abstract |
O projeto HYDRALAB+ (H2020-INFRAIA-2014-2015) reúne uma rede Europeia de institutos de hidráulica para o estudo de estratégias de adaptação às alterações climáticas através de ensaios experimentais e cujos resultados são essenciais para a calibração e validação de modelos numéricos, fórmulas empíricas, redes neuronais, etc. Os ensaios experimentais desenvolvidos no LNEC, no âmbito do HYDRALAB+, Tarefa 8.2 do RECIPE tem como objetivo a análise do dano num quebra-mar de talude, do galgamento e do espraiamento para quatro cenários de temporal correspondentes a situações extremas associadas a cenários de alterações climáticas. Os ensaios foram realizados num canal de ondas irregulares no qual foi
implementada uma secção transversal do quebra-mar, com um manto constituído por enrocamento.
No presente estudo comparam-se os valores do galgamento medidos nos ensaios em modelo físico com resultados estimados por fórmulas empíricas. Testou-se o efeito de um temporal num cenário de alterações climático, através do aumento da altura significativa de onda com o aumento do nível de água. Foi testado um conjunto de condições de agitação incidentes em combinação com dois níveis de maré.
A análise dos resultados é feita com o intuito de estimar com precisão a ocorrência de galgamento em quebra-mares, um fenómeno que ainda se torna mais relevante em cenários de alterações climáticas. Com efeito, nestes cenários é previsível a subida do nível médio do mar, bem como o aumento da intensidade e frequência de temporais, o que pode dar origem a fenómenos de espraiamento/galgamento cada vez mais frequentes, tornando assim cada vez mais vulneráveis as estruturas de proteção costeiras e portuárias, bem como as zonas por elas protegidas. |
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| dc.language.iso |
por |
pt_BR |
| dc.publisher |
PIANC |
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| dc.relation |
info:eu-repo/grantAgreement/EC/H2020/654110/EU |
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| dc.rights |
openAccess |
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| dc.subject |
Quebra-mar |
pt_BR |
| dc.subject |
Galgamento |
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| dc.subject |
Alterações climáticas |
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| dc.subject |
Modelação física |
pt_BR |
| dc.subject |
Fórmulas empíricas |
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| dc.title |
Galgamento num quebra-mar de talude em cenários de alterações climáticas: resultados obtidos em modelo físico e com fórmulas empíricas |
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| dc.type |
conferenceObject |
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| dc.identifier.localedicao |
Lisboa |
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| dc.description.pages |
13p |
pt_BR |
| dc.identifier.local |
LNEC |
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| dc.description.sector |
DHA/NPE |
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| dc.identifier.conftitle |
9as Jornadas Portuguesas de Engenharia Costeira e Portuária |
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| dc.contributor.peer-reviewed |
NAO |
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| dc.contributor.academicresearchers |
NAO |
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| dc.contributor.arquivo |
SIM |
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