The concerns on the preservation of the natural environment have focus mainly on large ecosystems protection. These areas are usually distant from the urban environment, where only relatively smaller natural spaces can ...

This paper presents the results of the application of the methodology proposed in the SafetyNet project to determine the road network safety performance indicator (SPI) to the entire Portuguese road network. This SPI aims ...

The knowledge of factors affecting accident occurrence has been a relevant research area for many decades due to enormous costs to society of road accidents. In Portugal, the developments in this area have focused mainly ...

Neste artigo são apresentadas ferramentas destinadas ao planeamento e gestão das redes viárias que consideram explicitamente a segurança dos utentes vulneráveis. Essas ferramentas referem-se à criação de uma base de dados ...

Da evolução crescente das tecnologias de informação, com a recolha de dados de forma sistemática e ininterrupta ao longo do tempo, associada aos avanços mais recentes nas metodologias estatísticas aplicadas à informação ...

Os sistemas de retenção de veículos são utilizados para proteger os ocupantes dos veículos desgovernados do embate em obstáculos perigosos ou noutros veículos que circulem na faixa de rodagem de sentido contrária. A norma ...

Africa is the worst performing Continent in road safety and year after year the situation worsens. To reverse this trend, it is essential to bear in mind that road safety problems in Africa should be preferably considered ...

Introduction: Roadway departure (RwD) crashes, comprising run-off-road (ROR) and cross- median/centerline head-on collisions, are one of the most lethal crash types. According to the FHWA, between 2015 and 2017, an average ...

A atividade de investigação científica que é realizada no Departamento de Transportes do LNEC está organizada no âmbito de um “Programa de Investigação, Desenvolvimento e Inovação” (ID&I) que se enquadra na estratégia de ...

This paper is built around a research project developed with the support of the Regional Planning Authority of the Algarve Region in Portugal which assessed mobility patterns covering all modes of transport using heterogeneous ...