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DT/NPTS - Comunicações a congressos e artigos de revista: Recent submissions

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Análise da distração durante a condução em Portugal: evolução dos indicadores de desempenho no âmbito dos projetos BASELINE e TRENDLINE

Vieira, S.; Cardoso, J. L. (Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)

A distração durante a condução pela utilização de dispositivos móveis é um importante fator de aumento de risco de acidentes de viação. Nesta comunicação aborda-se a problemática da distração durante a condução em Portugal, ...
Formação técnica de auditores de segurança rodoviária em Portugal

Cardoso, J. L.; Roque, C. A.; Vieira, S.; Roque, C.A.; Areal, A. (Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)

Com a publicação da Diretiva 2019/1936, relativa à gestão da segurança da infraestrutura rodoviária (GSIR), foi consideravelmente alargado o âmbito de actuação dos auditores de segurança rodoviária, relativamente ao ...
Medidas de Segurança no Ciclismo Urbano: Identificação e Avaliação dos Seus Efeitos

Christ, A.; Roque, C. A.; Moura, F. (Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)

O ciclismo urbano é uma solução essencial para os desafios de mobilidade nas cidades em crescimento, reduzindo o congestionamento, melhorando a qualidade do ar e incentivando a atividade física. No entanto, a segurança ...
Estudo sobre a influência dos postes tolerantes com elevada absorção de energia na gravidade dos despistes

Roque, C. A.; Cardoso, J. L.; Martensen, H.; Lequeux, Q. (Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)

O presente estudo visou investigar o efeito dos postes tolerantes na gravidade dos despistes ocorridos na região belga da Flandres. Foram recolhidos dados sobre despistes, ocorridos nos anos de 2015 a 2020, em trechos de ...
Modelo explicativo da gravidade dos despistes envolvendo veículos motorizados de duas rodas.

Roque, C. A.; Cardoso, J. L. (Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)

O presente estudo visou investigar o efeito dos fatores que influenciam a gravidade dos despistes de veículos motorizados de duas rodas em estradas portuguesas. Para este estudo, foram recolhidos dados sobre despistes, ...
Mobilidade Escolar Sustentável: Perceções dos Pais e Estratégias para Soluções Multimodais na Área Metropolitana de Lisboa

Motta Queiroz, M.; Roque, C. A.; Moura, F. (Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)

A perceção dos pais relativamente ao transporte público (TP) é um fator determinante na adoção de soluções sustentáveis de mobilidade escolar pelos mais jovens. Na presente comunicação descreve-se uma abordagem baseada na ...
Avaliação da robustez organizacional para intervenção na segurança da área adjacente à faixa de rodagem

Cardoso, J. L.; Roque, C. A. (Centro Rodoferroviário Português, 2025-05)

O projeto PROGReSS (Provision of Guidelines for Road Side Safety), financiado pela Conferência dos Diretores de Estradas Europeus (CEDR), tendo por objectivo apoiar a melhoria organizacional das intervenções de segurança ...
The influence of high energy absorbing passive safe poles in run-off-road crash severity

Roque, C. A.; Cardoso, J. L.; Martensen, H.; Lequeux, Q. (Elsevier, 2024-12)

Introduction: This study investigates the mitigating effect of passive safe poles on the severity of run-off-road crashes in Belgium. Method: Run-off-road (ROR) crash data were collected from 2015 to 2020 on sections of ...
Estimate traffic cyclist crashes using Poisson-Tweedie models

Christ, A.; Roque, C. A.; Moura, F. (Elsevier, 2025-12)

Cyclist safety remains a critical issue in urban transportation, where infrastructure configuration and spatial dynamics play a key role in crash occurrence. This study estimates cyclist crash frequencies in Lisbon between ...
Understanding Driver Distraction: Key Performance Indicator Findings from Baseline and Trendline in 4 European Countries

Vieira, S.; Jankowska-Karpa, D.; Valentová, V.; Vadeby, A. (Road Safety on Five Continents, 2025-09)

ABSTRACT Background: Distraction while driving is a critical factor contributing to road accidents, and both the Baseline and Trendline projects aimed to quantify and analyze its impact. Funded by the European Commission, ...
O cumprimento de regras de trânsito nas passagens de peões em Portugal: Indicadores de desempenho experimentais desenvolvidos no âmbito do projeto europeu Trendline

Vieira, S. (Congresso Rodoferroviário Português, 2025-05)

O projeto europeu Trendline reúne 25 Estados-Membros da União Europeia para a recolha e análise de dados sobre Indicadores Chave de Desempenho (Key Performance Indicators - KPIs) de segurança rodoviária, promovendo a sua ...
Road user behaviour on pedestrian crossings and intersections: How to transform it into the compliance KPIs?

Ambros, J.; Šípek, M.; Krizsik, N.; Vieira, S. (ICTCT, 2024)

Road safety key performance indicators (KPIs) provide essential insights into factors associated with crash and injury risks. The Trendline project, involving 25 EU Member States, focuses on collecting and analyzing road ...
Avaliação de acidentes em travessias pedestres para identificação de fatores de risco utilizando redes neurais artificiais

Santos, B.; Gonçalves, J.; Amin, S.; Vieira, S.; Lopes, C. (ASSEAVA – Associação dos Engenheiros e Agrônomos do Vale do Aço, Programa Engenharia sem Fronteiras, 2024)

Este trabalho analisa acidentes envolvendo pedestres em travessias urbanas, buscando identificar fatores de risco e propor medidas de mitigação com base em modelos de previsão de acidentes (MPAs). A pesquisa recorre a Redes ...
Normative guidelines for cycling infrastructure

Vieira Gomes, S. (Velo-city, 2021)

The abstract outlines the new Portuguese design standards for urban roads, focusing on pedestrian infrastructure. It highlights the need for inclusive and safe urban design, considering pedestrian diversity and vulnerability. ...
Portuguese design standards for urban roads

Vieira, S. (Walk21, 2024)

This abstract aims to provide an overview of the new Portuguese design standards for urban roads, with a particular focus on the pedestrian infrastructure. Walking, as one of the most fundamental traffic modes, emphasizes ...
Intersections Safety and Speed Compliance

Vieira, S. (TRA2024, 2024)

Intersections are considered to be high-risk areas due to noncompliance with traffic rules. Failure to yield right of way and running red lights are major issues, but improper turning manoeuvres, like illegal U-turns and ...
Evaluation of pedestrian crossing accidents using Artificial Neural Network

Santos, B.; Gonçalves, J.; Amin, S.; Vieira, S.; Lopes, C. (TRA2024, 2024)

Most of European cities face increasing problems caused by excessive traffic of conventional fuel-based transport modes. To reverse this situation, sustainable urban mobility policies have been promoting soft modes of ...
Documento normativo para aplicação a arruamentos urbanos.

Vieira Gomes, S.; Cardoso, J. L.; Roque, C. A.; Macedo, A. L.; Arsénio, E.; Ferreira, J. (Ordem dos Engenheiros, 2022)

O presente trabalho insere-se no âmbito de um protocolo entre o IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P. (IMT) e o Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e destina-se a dar resposta à medida 25.92 do ...
Driver Behaviour Performance Indicators across Europe. Results from the Baseline and Trendline Project in Portugal, Poland, Czechia, and Sweden

Vieira, S.; Jankowska-Karpa, D.; Valentová, V.; Vadeby, A. (TRA2024, 2024)

Within the European Commission’s efforts to reduce the number of road fatalities, a Programme Support Action was promoted to support Member States in collecting Key Performance Indicators (KPIs) for road safety. These ...
Documento normativo para aplicação a arruamentos urbanos

Vieira Gomes, S. (Ordem dos Engenheiros, 2022)

O presente trabalho insere-se no âmbito de um protocolo entre o IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P. (IMT) e o Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e destina-se a dar resposta à medida 25.92 do ...

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