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Uma perspectiva sobre o efeito de arco em escavações em maciços de solos argilosos moles

Fortunato, E.; Fernandes, M. M.; Cardoso, A. (SPG, 1996)

O trabalho apresenta o estudo de uma escavação escorada num maciço de argila mole simulada numericamente com recurso a um modelo de cálculo elastoplástico baseado no método dos elementos finitos. Na análise dos resultados ...
Mosteiro de Santa Clara-a-Velha de Coimbra. Cortina de contenção hidráulica

Fortunato, E. (IPPAR – Instituto Português do Património Arquitectónico, 2002)

Neste trabalho apresentam-se alguns aspetos do projeto e construção das obras realizadas com vista a colocar a seco o Mosteiro de Santa Clara-a-Velha de Coimbra .
Comportamento estrutural de barragens portuguesas de enrocamento com cortina a montante

Santayana, F.; Fortunato, E.; Veiga Pinto, A. (SPG, 2006-07)

Portugal, embora possuindo um reduzido número de barragens, tem uma vasta experiência no projecto, construção e avaliação da segurança de barragens, em particular devido ao contributo dos estudos realizados no Laboratório ...
Assessment of water sensitivity of asphalt rubber mixtures for wearing course

Batista, F. A.; Antunes, M. L.; Fonseca, P. (Loizos, Partl, Scarpas & Al-Qadi, 2009-05)

To assess the water sensitivity of asphalt rubber mixtures an experimental study was carried out, in which different types of gap-graded mixtures applied in wearing courses were used. The experimental study compares the ...
Rigid pavement reinforcement: modelling of structural behaviour

Domingos, P.; Antunes, M. L.; Neves, J. (2009-06)

The use of “multi-layer” models is quite common in the calculation of the response of road and airport pavement structures to traffic loads. In order to study the reinforcement of jointed concrete pavements it is necessary ...
Structural Evaluation of Flexible Pavements using Non Destructive Tests

Fontul, S. (2009-06)

The aim of this paper is to contribute to the improvement of the methodologies used in structural pavement evaluation, concerning in particular the backcalculation of layer moduli based on Falling Weight Deflectometer (FWD) ...
Pavement selection stratagies using Life-Cycle cost analysis

Antunes, M. L.; Marecos, V.; Neves, J.; Morgado, J. (Enzio Santagata, 2009-07)

Building and maintaining a road network involves the expenditure of large budgets and therefore, designers and decision makers should have the instruments to make the most suitable choice of pavement solution for each ...
Análise estrutural de via-férrea com recurso a um modelo numérico tridimensional

Paixão, A.; Fortunato, E. (2009-07-10)

O actual panorama competitivo de sistemas de transporte e as crescentes exigências impostas à via férrea, especialmente no que diz respeito a questões de segurança, de qualidade de operação e de aumento da eficiência do ...
Emerging Trends for High-Speed Rail Track Superstructures – Ballastless Track as an alternative to the Ballasted Track

Paixão, A.; Fortunato, E.; Antunes, M. L. (2009-07-10)

The rising demands placed on rail transportation and the need to make it more competitive have led to the development of new railway track solutions. With the objective to rationalize track costs, new railway superstructure ...
Valorização dos resíduos de construção e demolição em obras geotécnicas

Fortunato, E.; Lopes, M. L.; Curto, P.; Fonseca, A. (2009-09)

Nesta comunicação apresenta-se uma perspectiva geral do tipo, das quantidades produzidas e das quantidades recicladas de resíduos de construção e demolição (RCD), em termos internacionais. Aborda-se a legislação ...
Metodologia de estudo para a valorização de materiais não tradicionais em infra-estruturas de transporte e obras geotécnicas. O caso das escórias de aciaria da siderurgia nacional: caracterização e monitorização geomecânica

Gomes Correia, A.; Ferreira, S.; Roque, A. J.; Fortunato, E.; Cavalheiro, A. (2009-09)

A Siderurgia Nacional (SN) estima a produção anual de escórias de aciaria em cerca de 270 000t. A gestão deste importante volume de resíduos constituiu uma fonte de preocupação para a Empresa e para o País. Neste contexto ...
Caracterização de agregados reciclados produzidos em Portugal de acordo com o ACERVO Normativo Europeu

Freire, A. C.; Antunes, M. L. (Universidade de Aveiro/SPG CT-VROG, 2009-09-28)

Atendendo à previsível escassez dos recursos naturais, e às vantagens ambientais da reutilização de materiais, a aplicação de agregados reciclados na construção rodoviária tem vindo a suscitar um interesse crescente por ...
Aplicação do Equipamento Radar de Prospecção na Avaliação Estrutural de Pavimentos

Fontul, S. (Revista Infra-estruturas Africa, 2009-10)

Nas últimas décadas, a importância da aplicação de ensaios não-destrutivos em diversas áreas da engenharia civil tem vindo a aumentar, principalmente no que concerne os métodos baseados na propagação de energia electromagnética ...
In situ characterization of an old railway platform with DCP

Fortunato, E.; Pinelo, A.; Fernandes, M. M. (2009-10)

The elastic stiffness measured in situ is considered a good indicator of the performance of railway platforms. The deformation modulus obtained from the Plate Load Test (PLT) is commonly considered representative of that ...
CHARACTERIZATION OF THE FOULED BALLAST LAYER IN THE SUBSTRUCTURE OF A 19TH CENTURY RAILWAY TRACK UNDER RENEWAL

Fortunato, E. (The Japanese Geotechnical Society, 2010)

The purpose of these field and lab studies undertaken during rehabilitation work being done on an ancient railway line was to characterize a layer of ballast fouled with soil found in the track substructure. The field ...
Rail track structural analysis using three-dimensional numerical models

Paixão, A.; Fortunato, E. (CRC Press, 2010)

The current competitive growth of transport systems and the rising demands placed on rail transportation, especially regarding safety, operation quality and increase of efficiency, inevitably have promoted ...
Utilização de materiais reciclados em obras geotécnicas: aspectos sócio-económicos

Fortunato, E.; Roque, A. J. (2010-04)

Nos últimos anos tem-se assistido, por todo o mundo, a uma tentativa de proceder ao aproveitamento de materiais reciclados em obras de Engenharia Civil. De facto, em particular no que se refere às obras geotécnicas, existe ...
I&D para a valorização das escórias de aciaria de forno de arco eléctrico em obras geotécnicas

Roque, A. J.; Fortunato, E. (2010-04)

A prevenção da produção de escórias de aciaria (EA) de forno de arco eléctrico (FAE) afigurase não praticável de forma significativa, pelo que, a estratégia de gestão destes resíduos deverá privilegiar as soluções de ...
Assessment of the traffic

Freitas, E.; Antunes, M. L. (16th World Road Meeting, 2010-05)

Traffic noise is an important branch of the environment pollution which deeply affects the population and for that reason it has been included in the set of pavement performance indicators. Nevertheless, the knowledge ...
Characterization and Design Criteria for Recycled Warm Mix in Plant -Case Study

Almeida, M. D.; Castro Gomes, J. P.; Antunes, M. L. (16th World Road Meeting, 2010-05)

Half warm mix asphalt recycling (HWMR) is a promising new technique for reclaimed asphalt pavement (RAP) recycling under development in Portugal. The technique is based in mix recycling RAP at low temperatures, between ...

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