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DHA/NPE - Comunicações a congressos e artigos de revista: Recent submissions

Now showing items 321-340 of 664

Força de impacto num quebra-mar vertical: comparação entre um modelo numérico SPH e formulações empiricas

Didier, E.; Rodrigues, A.; Neves, M. G.; Neves, D. R.; Dias, J. (UNED, 2015-10)

O conhecimento dos esforços resultantes da interacção de uma onda com um quebra-mar vertical torna-se essencial no dimensionamento deste tipo de estruturas. No presente trabalho, o modelo numérico SPHyCE, baseado numa ...
Ferramenta de apoio à gestão costeira e portuária: o sistema HIDRALERTA

Fortes, C. J. E. M.; Reis, M. T.; Poseiro, P.; Santos, J. A.; Garcia, T.; Capitão, R.; Pinheiro, L.; Reis, R.; Craveiro, J.; Lourenço, I.; Lopes, P.; Rodrigues, A.; Sabino, A.; Araújo, J; Ferreira, J.; Silva, S.; Raposeiro, P.; Simões, A.; Azevedo, E. B.; Reis, F.; Rodrigues, M. C.; Silva, C. (Carlos Coelho et al. Associação Portuguesa de Recursos Hídricos, 2015, 2015-10)

Nesta comunicação, descreve-se o sistema HIDRALERTA (sistema de previsão e alerta de inundações em zonas costeiras e portuárias), sistema em ambiente SIG que tem como ideia-base a utilização de previsões da agitação marítima ...
Avaliação do impacto económico dos galgamentos e inundação no porto da praia da Vitória

Poseiro, P.; Santos, J. A.; Fortes, C. J. E. M.; Reis, M. T. (Carlos Coelho et al. Associação Portuguesa de Recursos Hídricos, 2015, 2015-10)

A avaliação quantitativa do risco de galgamentos, e correspondente inundação, em termos de custos associados aos danos causados por estes fenómenos é de grande relevância. Com efeito, tal dotará as autoridades competentes ...
Wave propagation on a flume: numerical simulation

Conde, J. M.; Roberto, P.T.S; Fortes, C. J. E. M. (2015-06)

This paper presents the numerical simulations done by using the waves2Foam, an OpenFOAM® library, to simulate the propagation of regular waves without breaking in a three-dimensional flume. The numerical code solves the ...
On the use of under sleeper pads in transition zones at railway underpasses: experimental field testing

Paixão, A.; Ribeiro , C.; Pinto, N.; Fortunato, E.; Calçada, R. (Taylor & Francis, 2015-01)

The railway track at transition zones to bridges or to other structures usually requires considerably more interventions to maintain the same open track service quality and safety levels. Under sleeper pads (USP) have ...
Coastal risk forecast system

Sabino, A.; Rodrigues, A.; Poseiro, P.; Reis, M. T.; Fortes, C. J. E. M.; Reis, R. (SCITEPRESS, 2015-04)

Runnup and overtopping are the two main sea wave originated events that threat coastal structures. These events may cause destruction of property and the environment, and endanger people. To build early warning forecast ...
Simulação numérica da propagação de ondas regulares num canal tridimensional utilizando o código OPEMFOAM

Conde, J. M.; Roberto, P.T.S; Fortes, C. J. E. M. (2014-11)

No presente artigo apresentam-se as simulações numéricas feitas utilizando o código OpenFOAM®, recorrendo ao solver waves2Foam, para simular a propagação de ondas regulares sem rebentação num canal tridimensional. O código ...
Simulação numérica do comportamento de um navio amarrado no Terminal XXI do Porto de Sines

Pinheiro, L.; Santos, J. A.; Fortes, C. J. E. M. (2014-11)

Este trabalho apresenta a aplicação da ferramenta numérica SWAMS para caracterizar o comportamento de um navio amarrado na bacia do Terminal de Contentores do Porto de Sines. São analisados os movimentos do navio, as forças ...
Aplicação do modelo numérico SWAN em locais com vegetação na Hidrovia Tiete-Paraná – Lago da Barragem de Ilha Solteira, Brasil

Vieira, A. S.; Gregório, I.C.; Fortes, C. J. E. M.; Suzuki , T.; Maciel, G. (2014-11)

Este artigo descreve a aplicação do modelo SWAN-VEG para o lago da barragem de Ilha Solteira - São Paulo, Brasil, que faz parte da Hidrovia Tietê-Paraná, a fim de analisar a influência da vegetação sobre a redução da energia ...
Influence of coastal structures in velocity fields and wave height

Carvalho, R.; Fortes, C. J. E. M.; Castro, M. (2015-05)

The behaviour of a coastal structure depends on the nearshore hydrodynamics which is dependent from waves and their interaction with the structure. The knowledge of the wave transformation and breaking characteristics ...
Development of an integrated tool for numerical modelling of OWC-WECs in vertical breakwaters

Reis, M. T.; Didier, E.; Dias, J.; Mendonça, A. C.; Conde, J. M.; Neves, M. G.; Fortes, C. J. E. M.; Teixeira, P. (2015-05)

This paper describes the advances on the research project DITOWEC – “Development of an Integrated Tool for Numerical Modelling of Oscillating Water Column Wave Energy Converters Integrated in Vertical Breakwaters", whose ...
Rubble-mound breakwater armour units displacement analysis by means of digital images processing methods in scale models

Courela, J.M.; Carvalho, R.; Lemos, R.; Fortes, C. J. E. M.; Leandro, J. (2015-05)

Rubble-mound structures are commonly used for coastal and port protection and needs a properly design as well as inspection and maintenance during its lifetime. The design of such breakwaters usually requires a physical ...
Sistema de previsão e alerta de inundações em zonas costeiras e portuárias - O projeto Hidralerta

Ferreira, J.; Fortes, C. J. E. M.; Reis, M. T.; Poseiro, P.; Sabino, A.; Rodrigues, A.; Silva, S.; Santos, J. A.; Capitão, R.; Pinheiro, L.; Craveiro, J.; Raposeiro, P.; Simões, A.; Azevedo, E. B.; Rodrigues, M. C.; Silva, C. (2014-05)
Physical modelling as a fundamental tool for the design of harbours and maritime structures

Reis, M. T.; Silva, L. G.; Neves, M. G.; Lemos, R.; Capitão, R.; Fortes, C. J. E. M. (2015-04)

In this paper, a brief description of the role of physical modelling to support the design of harbours and maritime structures is presented, followed by an example of the tests carried out for the studies of the expansion ...
Simulação numérica da interação de ondas com um quebra-mar poroso utilizando o código OPEMFOAM

Conde, J. M.; Afonso, D.; Didier, E. (2014-11)

No presente artigo apresentam-se as simulações numéricas feitas utilizando o código OpenFOAM®, recorrendo à biblioteca porousWaveFoam, para simular a interação de ondas com um quebra-mar poroso. O código numérico resolve ...
Monitoring of the water particle velocity field near the seabed under different wave and tidal scenarios: a real case

Khan-Mozahedy, A.B.M.; Muñoz-Perez, J.; Neves, M. G. (2015-03)

Monitoring of water particle velocity on the sea bed is crucial to study morphological shore changes in a coast at intermediate and shallow water depth under progressive surface waves and tidal flow current. Therefore, 3-D ...
On pressure disturbance waves

Moreira, R.M.; Chacaltana, J.T.A.; Santos, J. A.; Rodrigues, S.; Neves, C. F.; Nascimento, M. (2014-09)

Pressure disturbance waves are computed via a fully nonlinear, unsteady, boundary integral formulation for various Froude numbers. Three moving pressure distributions are introduced in the numerical model to evaluate the ...
Stability formula and failure probability analysis of wave-dissipating blocks considering wave breaking

Mase, H.; Yasuda, T.; Reis, M. T.; Karunarathna , H.; Yang , J. (Springer, 2015-02)

The effects ofwave steepness andwave breaking on the stability of wave-dissipating blocks placed on caisson breakwaters are examined by hydraulic experiments under conditions with and without wave breaking. It is confirmed ...
Avaliação do desempenho de modelos numéricos na simulação de elevação de superfície livre e velocidade ao longo de um canal sujeito a uma onda regular com rebentação

Fortes, C. J. E. M.; Didier, E.; Neves, D. R.; Moreira, R.M.; Conde, J. M.; Carvalho, R.; Chacaltana, J.T.A. (2014-09)

Este trabalho analisa o desempenho dos modelos do tipo Boussinesq COULWAVE, e RANS (FLUENT®, versão 6.3.26, e IHFOAM®, versão 2.0) na simulação da elevação da superfície livre e da velocidade da onda ao longo da sua ...
Simulação numérica integrada do comportamento de um navio amarrado no Terminal XXI do Porto de Sines

Pinheiro, L.; Santos, J. A.; Fortes, C. J. E. M.; Fernandes, J. L. M. (2014-09)

Este trabalho apresenta a aplicação da ferramenta numérica SWAMS para caracterizar o comportamento de um navio amarrado na bacia do Terminal de Contentores do Porto de Sines. São analisados os movimentos do navio, as forças ...

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