DBB/NGA - Comunicações a congressos e artigos de revista: Recent submissions

  • A ambientação de equipamento de observação geodésica 
    Henriques, M. J.; Ramalhais R.; Antunes, A. L. (Lidel, 2005-03)
    Em Geodesia aplicada à monitorização de deslocamentos em grandes barragens de betão e alvenaria, onde é necessário atingir precisões submilimétricas, há que ter em conta as mais variadas fontes de erros sistemáticos, quer ...
  • Uncertainty in tacheometric measurement of convergences in tunnels 
    Henriques, M. J.; Casaca, J. M. (FIG, 2006-05-22)
    The variations, along time, of the distances between object points on tunnel cross-sections (convergences) may be used in real time continuous tunnel monitoring systems, as decision tools, to activate signals of alert or ...
  • Monitoring displacements at large dams by means of precision traverses 
    Henriques, M. J.; Casaca, J. M. (FIG, 2003-04-13)
    The paper presents the results of a test on the angular accuracy of a motorized tachymeter recently used for precision traversing during the first fill of a portuguese large dam. Angular measurements were carried out at ...
  • Quality control of a dam geodetic surveying system 
    Henriques, M. J.; Casaca, J. M. (FIG, 2004-06-28)
    Geodetic surveying systems used to monitoring displacements at large concrete dams must be carefully designed and materialized, not only as a response to required submilimeter accuracies but also in regard as to their ...
  • Testing: uma aplicação para taqueómetros motorizados 
    Mateus, P. B.; Henriques, M. J. (Lidel, 2007)
    Muito frequentemente, as aplicações disponíveis para taqueómetros motorizados não se mostram adequadas a ser utilizadas em certos trabalhos específicos. No caso dos teodolitos e taqueómetros da série Leica TPS1000, é ...
  • O efeito da vibração atmosférica em grandezas medidas com um taqueómetro motorizado 
    Henriques, M. J.; Mateus, P. B.; Costa, M. I. (Lidel, 2007)
    O sistema de pontaria automático que integra alguns taqueómetros topo de gama apresenta uma elevada sensibilidade a perturbações da atmosfera. Na comunicação apresentam-se os resultados de algumas experiências onde foi ...
  • O efeito da orientação de alvos retro-reflectores 
    Henriques, M. J.; Costa, M. I.; Mateus, P. B.; Santos, R. N. C. (Lidel, 2007)
    A incerteza de medição das grandezas obtidas com um taqueómetro motorizado com sistema de pontaria automática, resulta do efeito de três factores independentes, os quais são dependentes do taqueómetro, do alvo retro-reflector ...
  • Sistemas para medição de inclinações. Resultados de um teste de repetibilidade efectuado em ambiente termicamente estável 
    Henriques, M. J. (LNEC, 2009-10-12)
    Apresenta-se o resultado de um estudo da estabilidade das medições efectuadas por um clinómetro e pelo compensador de um taqueómetro electrónico em ambiente termicamente estável.
  • Validação com nivelamento geométrico da subsidência detectada na cidade de Lisboa com PSINSAR 
    Henriques, M. J.; Lima, J. N.; Falcão, A. P.; Heleno, S. I. (LNEC, 2009-10-12)
    Integrado no Projecto SUBSIn (PTDC/CTE-GEX/6521/2006), pretende-se monitorizar, na componente altimétrica, a região de Lisboa com GNSS e com nivelamento geométrico. Tendo sido detectada, através da análise dos resultados ...
  • O Efeito da Carga Oceânica nas Séries Temporais GNSS 
    Lima, J. N. (LNEC, 2009-10-12)
    Nesta comunicação procura-se analisar o efeito da carga oceânica na componente altimétrica das séries temporais GNSS, mesmo naquelas que são obtidas a partir de sessões de observação com 24 horas de duração. Este efeito é ...
  • A Identificação de um Sinal em Ambiente GNSS 
    Lima, J. N.; Casaca, J. M. (LNEC, 2009-10-12)
    Esta comunicação apresenta um método para a reconstituição de um sinal transportado em ob¬ser¬va¬ções GNSS, baseado num preditor linear cêntrico de variância mínima. O método, aplicado a um sinal com am¬pli¬tude milimétrica, ...
  • Modelling the behaviour of a large span glulam arch of Atlântico pavillion 
    Henriques, M. J.; Mateus, P. B.; Palma, P.; Cruz, H. (LNEC, 2008-05-12)
    Atlântico Pavilion, designed for the world fair Expo’98 in Lisbon, is a multi-purpose hall created to receive an audience up to 16,500 people. It is a remarkable structure. From the outside it resembles a futuristic ...
  • Extraction and classification of beach features based on object-oriented analysis from video-images 
    Fonseca, A. M.; Fachin, S.; Sancho, F. E.; Ortega-Sánchez, M.; Losada, M. A. (2009-09)
    In this work a methodology for extraction and classification of coastal features from video images is applied and tested. The approach is based on object-oriented analysis applied over a time series of video images to ...
  • A modelação estocástica da incerteza da pertença em classificação difusa 
    Fonseca, A. M.; Casaca, J. M.; Tenedório, J. (LIDEL, 2009-05-07)
    Esta comunicação ocupa-se da modelação, com recurso a distribuições da família beta, dos erros de pertença resultantes da classificação difusa de imagens numéricas multiespectrais. A comunicação é ilustrada com uma análise ...
  • Detecção remota urbana: avaliação da qualidade da extracção do edificado a partir de imagens de satélite de alta resolução espacial 
    Fonseca, A. M.; Santos, T.; Freire, S.; Boavida-Portugal, I.; Tenedório, J. (LIDEL, 2009-05)
    Neste ARTIGO, é testada a extracção automática de elementos ao nível municipal a partir de uma imagem QuickBird de Lisboa. Seleccionou-se uma zona da cidade que abrange porções das freguesias do Beato, Marvila, e S. João. ...
  • Monitorização da deformação de pontes com o GNSS 
    Lima, J. N.; Henriques, M. J. (P.J.S. Cruz, T. Mendonça, L.C. Neves e L.O. Santos, 2009-07-03)
    Vários ensaios de monitorização de deformação de pontes com o GNSS (Global Navigation Satellite System) têm sido realizados com sucesso nestes últimos anos. Inclusivamente, hoje existem pontes que são monitorizadas em ...
  • Automatic multi total station monitoring of a tunnel 
    Berberan, A. L.; Machado, M.; Batista, S. (Survey Review, 2007-07)
    A tunnel has been under construction for the Lisbon Metro network on the muddy bed of river Tagus. An incident during the jet-grouting for the muddy soil treatment led to flooding of a specific sector of the tunnel and ...

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