| dc.contributor.author |
Pinheiro, L.
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| dc.contributor.author |
Santos, J. A.
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| dc.contributor.author |
Fortes, C. J. E. M.
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| dc.date.accessioned |
2015-06-02T09:30:25Z |
pt_BR |
| dc.date.accessioned |
2017-04-13T11:09:04Z |
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| dc.date.available |
2015-06-02T09:30:25Z |
pt_BR |
| dc.date.available |
2017-04-13T11:09:04Z |
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| dc.date.issued |
2014-11 |
pt_BR |
| dc.identifier.isbn |
978-85-7566-358-5 |
pt_BR |
| dc.identifier.uri |
https://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/1007227 |
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| dc.description.abstract |
Este trabalho apresenta a aplicação da ferramenta numérica SWAMS para caracterizar o comportamento de um navio amarrado na bacia do Terminal de Contentores do Porto de Sines. São analisados os movimentos do navio, as forças nas amarras e nas defensas. Analisa-se ainda a influência do vento e da introdução de pré tensionamento nas amarras assim como a resposta do sistema quando sujeito a ondas longas. Os resultados permitem avaliar qual destes fatores tem maior influência sobre os movimentos do navio e a sua segurança. |
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| dc.language.iso |
por |
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| dc.rights |
openAccess |
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| dc.subject |
Navio amarrado |
pt_BR |
| dc.subject |
Porto de Sines |
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| dc.subject |
Ferramenta numérica |
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| dc.title |
Simulação numérica do comportamento de um navio amarrado no Terminal XXI do Porto de Sines |
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| dc.type |
conferenceObject |
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| dc.description.pages |
349-357pp. |
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| dc.identifier.local |
Rio Grande, RS-Brasil |
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| dc.description.sector |
DHA/NPE |
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| dc.identifier.conftitle |
VI SEMENGO – Seminário e Workshop em Engenharia Oceânica |
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| dc.contributor.peer-reviewed |
SIM |
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| dc.contributor.academicresearchers |
SIM |
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