Abstract:
Nesta comunicação descreve-se uma ferramenta numérica SWAMS destinada á caracterização da resposta dum
navio amarrado no interior dum porto sujeito à acção da agitação marítima. O SWAMS é baseado em modelos
numéricos: DREAMS, BOUSS-WMH e MOORNAV.
Os dois primeiros modelos simulam a propagação de ondas lineares e não lineares em zonas abrigadas de
profundidade variável, tendo em conta os fenómenos da refracção, difracção, reflexão parcial, dissipação de
energia devida ao atrito de fundo e rebentação das ondas. Enquanto o modelo DREAMS é um modelo linear
baseado na equação de declive suave enquanto o modelo não linear BOUSS-WMH é baseado nas equações de
Boussinesq deduzidas por Nwogu (1993).
O comportamento do navio amarrado é simulado com o pacote numérico MOORNAV que engloba um modelo
numérico para resolver, no domínio da frequência, os problemas de radiação e de difração da interacção de
corpos flutuantes com ondas e um modelo que converte os resultados daqueles problemas do domínio do tempo
para o domínio da frequência e que monta e resolve as equações do movimento do navio amarrado, BAS
(Mynett et al. 1985).
Apresentam-se as modificações introduzidas no modelo WAMIT (Korsemeyer et al. 1988) para calcular as
forças de difracção com base nas relações apresentadas em Haskind (1957). Tais relações, porque utilizam o
potencial de velocidades obtido com o modelo DREAMS ou com o modelo BOUSS-WMH, permitem levar em
conta a refracção, difracção ou reflexão que podem ocorrer na propagação das ondas para o interior de uma
bacia abrigada. Para além da descrição dos modelos numéricos na ferramenta SWAMS, apresenta-se a forma
como os resultados são transferidos entre eles bem como aplicações da mesma para ilustrar as suas
capacidades.
