Abstract:
Neste estudo apresenta-se uma metodologia de avaliação de riscos para estados limites
operativos no projecto de emissários submarinos que considera: a natureza intrínseca da
estrutura, a legislação ambiental Europeia em vigor, os agentes climáticos característicos da
zona costeira e a previsão do comportamento da pluma a longo-prazo.
Pretende-se ainda identificar alguns padrões principais do comportamento da pluma e a sua
relação com os agentes forçadores locais: vento e maré. Esses padrões são obtidos para a
região de Albufeira, onde se encontra o emissário de Vale de Faro, utilizando o método das
funções ortogonais empíricas. A probabilidade de falha operativa ou paragem é considerada no
dimensionamento probabilístico da estrutura.
Com o presente estudo pretende-se estabelecer uma metodologia consistente para a
optimização e gestão de riscos no projecto de emissários submarinos com base nas
Recomendações Espanholas para Estruturas Marítimas, ROM, actualmente de aplicação
essencialmente a portos e estruturas costeiras (Puertos del Estado, 2002). Esta metodologia
permite avaliar a segurança e operatividade de emissários submarinos e será parte integrante
da ferramenta, em desenvolvimento, para a optimização e gestão de riscos nos projectos de
emissários submarinos.
