Em Fevereiro de 2012 foi realizada uma campanha com a finalidade de estudar o comportamento do quebra-mar do Porto do Funchal no momento da atracação e desatracação de navios de cruzeiro utilizando observações GNSS e acelerómetros. Nesta comunicação indicam-se as principais motivações para a realização do estudo, bem como a descrição da campanha e principais resultados e algumas conclusões preliminares
