Abstract:
No âmbito das atividades de conservação e reabilitação de infraestruturas rodoviárias, verifica-se a
necessidade de proceder à aplicação de elementos limitadores da propagação de fendas das camadas inferiores
para as novas camadas aplicadas na reposição das características superficiais e/ou estruturais dos pavimentos.
Sendo a ligação entre camadas um dos fatores determinantes para a eficiência destas soluções, o Laboratório
Nacional de Engenharia Civil levou a cabo um estudo que compreendeu a avaliação, com o método de Leutner
modificado, da resistência ao corte de amostras colhidas do pavimento com a aplicação de grelhas de fibra de
vidro na interface de ligação entre camadas
