Modelação física e numérica das velocidades num quebra-mar submerso. O caso do porto de Leixões

Abstract

Neste artigo apresentam-se os campos de velocidades obtidos em modelo físico e numérico, na vizinhança de um quebra-mar submerso junto ao quebra-mar Norte do Porto de Leixões. Os campos de velocidades do modelo físico, obtidos com recurso a técnicas PIV, são comparados com os campos de velocidades do modelo numérico, obtidos através das simulações com o modelo numérico IH-2VOF. Os resultados obtidos até ao momento permitem concluir que, em geral, se obtém uma boa concordância em relação às velocidades horizontais. Quanto às velocidades verticais, embora a ordem de grandeza dos valores obtidos seja semelhante, os valores obtidos no modelo físico apresentam maiores irregularidades do que no modelo numérico.