Cálculo do galgamento no quebra-mar poente do porto de pesca de Albufeira: análise de sensibilidade dos parâmetros dos modelos AMAZON e IH-2VOF

Abstract

No âmbito do projeto de investigação “SPACE – Desenvolvimento e validação de um modelo Smoothed Particle Hydrodynamic para aplicações a estruturas costeiras”, pretende-se modelar numericamente o fenómeno do galgamento em estruturas porosas. O caso de estudo é o quebra-mar poente do Porto de Pesca de Albufeira, para o qual se efetuarão medições de campo. Neste artigo apresenta-se o estudo de sensibilidade do caudal médio galgado obtido por dois modelos numéricos – AMAZON e IH-2VOF - às características dos meios porosos, que deverão ser calibradas, concluindo-se que a variação da porosidade do manto principal é a que mais influencia o valor do caudal.