Estudo do impacto das alterações climáticas na recarga do sistema aquífero de Torres Vedras

Abstract

Para a avaliação do impacto das alterações climáticas na recarga do sistemas aquífero de Torres Vedras aplicou-se o modelo de balanço hídrico sequencial diário BALSEQ_MOD para as condições actuais de precipitação e de evapotranspiração de referência e para condições modificadas de precipitação e de temperaturas para o cenário de emissões A1B. As taxas de variação nas precipitações e temperaturas provieram do estudo Impactos das Alterações Climáticas Relacionados com os Recursos Hídricos (2010) que utilizou os resultados para o cenário de emissões A1B do estudo ENSEMBLES o qual avaliou as alterações climáticas para a Europa com base em diferentes modelos climáticos regionais, tendo-se também utilizado os resultados do modelo climático modelo SMHIRCA_ECHAM5. O cenário A1B corresponde a um cenário de crescimento económico global rápido, e equilíbrio entre diferentes tipos de fontes energéticas. As séries foram modificadas para os horizontes temporais de 2050 e de 2080. As séries de precipitação e temperatura foram obtidas por modificação das séries de base a partir das taxas de alteração destas variáveis climatológicas. As séries de base abrangem o período de 1979 a 2009, e foram registadas, para a precipitação, no posto udométrico 19B/03UG-Maxial e, para as temperaturas, na estação climatológica 19B/02 - Dois Portos. O modelo de balanço hídrico sequencial diário BALSEQ_MOD foi corrido para a série de 1979-2009 e para 16 cenários de cálculo de precipitação/evapotranspiração de referência. Apresenta-se um conjunto de figuras que ilustra a distribuição espacial da recarga e da variação da recarga em relação à série 1979-2009. Para o horizonte de 2050 prevê-se que a recarga média do sistema aquífero de Torres Vedras seja entre 84% e 98% da recarga do período 1979-2009, dependendo das séries de precipitação, temperaturas, e de evapotranspirações de referência utilizadas. Para o horizonte de 2080, dependendo das séries climáticas utilizadas, a recarga média será de 60% a 82% da recarga do período 1979-2009.