Abstract:
A maioria das vítimas mortais resultantes de situação de incêndio são atribuídas à inalação de fumo em
detrimento das queimaduras. Para além disso, a redução de visibilidade devida ao fumo constitui o maior perigo
nos incêndios em átrios e pátios interiores cobertos, pelo que deve constituir um dos aspectos a ter em conta na
instalação de controlo de fumo a adoptar. É pois fundamental que o projectista de segurança contra incêndio
possa clarificar a natureza do escoamento do fumo no átrio. Pretende-se com este artigo apresentar as
abordagens possíveis recorrendo-se à modelação numérica pela utilização de CFD e à modelação física pela
utilização de água salgada em modelo reduzido, à escala, do átrio objecto de estudo.
