Abstract:
Actualmente não estão ainda definidas regras de projecto da ventilação de impulso aplicada aos parques de
estacionamento cobertos. Nesta comunicação são apresentados resultados experimentais que caracterizam o
jacto livre axi-simétrico gerado pelos ventiladores de impulso de 50 N e apresenta-se a sua aplicação no
dimensionamento da ventilação e do controlo de fumo de parques de estacionamento cobertos sugerido em [1].
