Monitorização da nova Travessia Ferroviária do Sado durante o lançamento incremental do tabuleiro

Abstract

A nova travessia ferroviária do rio Sado integrada na Variante de Alcácer é uma estrutura mista de aço e betão com sistema estrutural do tipo “bowstring” e cuja construção incluiu um conjunto de processos exigentes. Nestas condições foi implementado um sistema de monitorização do comportamento estrutural, concebido para operar tanto durante a construção como em serviço. A presente comunicação tem como principais objectivos apresentar o referido sistema de monitorização, no que diz respeito às camadas de hardware e software, e mostrar a sua utilidade no controlo da segurança estrutural, em tempo real, através de uma visualização de dados contínua e on-line do lançamento incremental do tabuleiro da ponte. Apresentam-se, também, alguns valores das grandezas estruturais obtidas durante este processo construtivo e a sua validação através da comparação com resultados obtidos com um modelo numérico.