Abstract:
O projecto G-Terra teve início em Janeiro de 2008 e apresenta como uma tarefa a
monitorização de escorrências em 5 estradas nacionais. A Auto-Estrada A1 encontrava-se
definida como um dos casos de estudo, visto já ter sido objecto de um estudo de
monitorização em 2002, permitindo efectuar uma comparação dos dados caracterizadores
das escorrências ao fim de 7 anos. Nunca foi possível efectuar esta análise para nenhuma
estrada nacional. Os resultados indicaram que os SST, óleos e gorduras e Fe apresentam
uma concentração média muito inferior em 2009, comparada com 2002. O Pb quase não é
quantificável, na monitorização de 2009, podendo-se dizer que “desapareceu” das
escorrências da A1. O Zn e o Cu, apresentam em 2009 médias sensivelmente de metade
das registadas em 2002. Esta avaliação temporal parece indicar que o Pb estará,
definitivamente, fora da lista de poluentes chave em escorrências de estradas nacionais.
Pelo contrário, o Cu será um parâmetro chave adequado, por apresentar estabilidade e
constância na sua presença. Verificou-se tanto em 2002 como 2009 concentrações de SST,
óleos e gorduras e Fe a excederem o VLE para descarga de águas residuais (Anexo XVIII
do Decreto-Lei n.º236/98), confirmando-se a importância do sistema de tratamento
existente.