Abstract:
No âmbito de um Protocolo celebrado entre LNEC e o Grupo Mota-Engil foi concebido e implementado um programa de investigação, no qual também participa a FCUL, que tem por objectivo a valorização dos finos de duas pedreiras de granito em infraestruturas de transportes e em obras geotécnicas. Os resultados já obtidos mostraram que a condutividade hidráulica, k, dos finos das duas pedreiras estudadas era baixa, mas não o suficiente para viabilizar a sua aplicação na construção de barreiras de confinamento hidráulico de obras geotécnicas com funções ambientais onde o requisito mínimo requerido é k ≤ 1 x 10-9 m/s. Nesta comunicação apresenta-se o melhoramento do desempenho hidráulico dos finos das pedreiras, tratados com pequenas percentagens de bentonite (2%, 4% e 6%), tendo em vista a valorização destas misturas em obras geotécnicas com funções ambientais.
