Abstract:
A avaliação da adequabilidade de uma ancoragem é inferida dos deslocamentos registados
durante um ensaio de carga incluindo os deslocamentos de fluência que são mobilizados durante
os patamares de carga que são predefinidos para o ensaio. Recentemente, Salgado e Carvalho
(2008) e Carvalho (2009) mostram que através da modelação simplificada do ensaio de um
ancoragem, utilizando o modelo hiperbólico, é possível obter também, destes ensaios,
parâmetros representativos do comportamento de tensão - deformação da interface entre o bolbo
de selagem e o terreno envolvente nomeadamente o módulo máximo de distorção, Gmax e a
tensão máxima de corte da interface. Neste documento apresenta-se um resumo da metodologia
e a sua aplicação a um caso prático
