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<title>DG/NGOH - Comunicações a congressos e artigos de revista</title>
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<dc:date>2026-10-26T10:18:56Z</dc:date>
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<title>Reparação de emergência e verificação de estabilidade do aterro do encontro norte do viaduto sobre o Rio Mondego na A1</title>
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<description>Reparação de emergência e verificação de estabilidade do aterro do encontro norte do viaduto sobre o Rio Mondego na A1
Antunes, P.; Fernandes, E.; Freire, M.; Gonzalez, I.; Marcelino, J.
No seguimento do “Comboio de Tempestades” que assolou Portugal, ocorreu uma
rotura do Dique dos Casais, associado ao Rio Mondego, no dia 11 de fevereiro de 2026.
No seguimento deste acontecimento, a onda de cheia criada, provocou a erosão dos
aterros técnicos associados ao encontro norte do viaduto C, sobre o Rio Mondego a
autoestrada A1 (km 191+200), levando ao colapso da laje de transição e do pavimento.
Este artigo descreve a intervenção de emergência e as verificações geotécnicas
efetuadas nesse aterro com vista à reposição do tráfego e dos níveis de serviço
“normais” da mais importante via de Portugal. O trabalho apresenta o enquadramento
geológico, a campanha de prospeção baseada em ensaios CPTu e SPT, e as análises
de estabilidade e de assentamentos que validaram a solução de reparação adotada.    Following the sequence of severe storm systems that struck Portugal, a breach occurred
in the Casais Levee, associated with the Mondego River, on February 11, 2026. As a
consequence of this event, the resulting flood wave caused the erosion of the engineered
embankments at the north abutment of Viaduct C over the Mondego River on the A1
motorway (km 191+200), leading to the collapse of the transition slab and the pavement.
This paper describes the emergency intervention and the geotechnical assessments
carried out on this embankment with the aim of restoring traffic and returning Portugal’s
most important roadway to its normal service levels. The work presents the geological
framework, the investigation campaign based on CPTu and SPT tests, and the stability
and settlement analyses that validated the adopted repair solution.
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<dc:date>2026-05-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Integração de dados de múltiplas origens no estudo de deformações em barragens de aterro</title>
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<description>Integração de dados de múltiplas origens no estudo de deformações em barragens de aterro
Marcelino, J.; Leite, D.; Manso, J.; Guerra, N.; Gonçalves, S.; Costa, A.
O programa Copernicus da Agência Espacial Europeia (ESA) constitui-se como uma valiosa
fonte de dados de diversos tipos, permitindo complementar informações obtidas por
outras fontes, essenciais no controlo de segurança de barragens. Assim, na presente
comunicação, faz-se a aplicação prática da integração de dados resultantes da monitorização
tradicional de deslocamentos em barragens por métodos topográficos, incluindo
nivelamentos geométricos e Global Navigation Satellite System GNSS, com levantamentos
aerofotogramétricos realizados através de veículos aéreos não tripulados (VANTs) e
com os resultados obtidos por interferometria de Sintetic Aperture Radar SAR (InSAR) .
Os nivelamentos geométricos de alta precisão continuam a ser uma das principais metodologias
utilizadas na monitorização de deslocamentos verticais, fornecendo dados de
grande exatidão e fiabilidade. Por outro lado, os levantamentos aerofotogramétricos com
drones permitem a obtenção de modelos digitais de superfície e ortofotos de alta resolução,
proporcionando uma visão detalhada da evolução morfológica da barragem e
das suas zonas adjacentes. Já a tecnologia InSAR, baseada em imagens de radar de
satélite, possibilita a análise de deslocamentos em pontos discretos mas com grande
abrangência espacial e frequência temporal, sendo especialmente útil para a deteção
de padrões de deformação ao longo do tempo. Nesta comunicação, faz-se uma descrição
de cada uma destas tecnologias, destacando as suas vantagens e limitações. Em
seguida, procede-se à aplicação prática à barragem de Veiguinhas, situada no Parque
Natural de Montesinho, demonstrando-se como a utilização integrada destes diferentes
conjuntos de dados representa uma mais-valia significativa para o controlo de segurança
e a gestão da infraestrutura. The Copernicus Programme of the European Space Agency (ESA) provides a valuable
source of diverse data, enabling the integration of information from multiple origins that
are essential for dam safety monitoring. This paper presents a practical application of
integrating data obtained from traditional dam displacement monitoring methods—such
as geometric levelling and Global Navigation Satellite System (GNSS)—with aerial photogrammetric
surveys carried out using unmanned aerial vehicles (UAVs), and with results
derived from Synthetic Aperture Radar Interferometry (InSAR). High-precision geometric
levelling remains one of the most reliable methods for monitoring vertical displacements,
providing data of exceptional accuracy and consistency. UAV-based photogrammetric
surveys, in turn, enable the generation of high-resolution digital surface models
and orthophotos, offering a detailed view of the morphological evolution of the dam and
its surroundings. Meanwhile, InSAR technology, based on satellite radar imagery, allows
the detection and analysis of ground displacements at discrete points, combining broad
spatial coverage with high temporal frequency—an especially valuable feature for identifying
deformation trends over time. This paper discusses each of these technologies,
outlining their main advantages and limitations. A practical application to the Veiguinhas
Dam, located in the Montesinho Natural Park, is then presented, demonstrating how the
integrated use of these complementary datasets can significantly enhance both safety
monitoring and infrastructure management.
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<dc:date>2026-05-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1019920">
<title>BIM Aplicado a barragens de aterro: Proposta de modelos de dados de produto para o núcleo de uma barragem</title>
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<description>BIM Aplicado a barragens de aterro: Proposta de modelos de dados de produto para o núcleo de uma barragem
Rosa, A.; Manso, J.; Azenha, M.; Carreto, J.; Marcelino, J.
A procura por soluções que otimizem a colaboração e o trabalho entre os vários
intervenientes da indústria da Arquitetura, Engenharia, Construção e Operação (AECO)
está a ser impulsionada pela implementação da metodologia BIM (Building Information
Modelling). Neste âmbito, os modelos de dados são uma das soluções que tem ganho
maior adesão, nomeadamente para os produtos da construção (Product Data
Templates - PDT), cujo uso é recomendado pela NP EN ISO 23387:2025. Estes
constituem uma fonte de homogeneidade e uniformização, elementos-chave para a
implementação eficaz do BIM. Um PDT define-se como uma estrutura de dados
normalizada e interoperável, utilizada para descrever características de objetos,
produtos e sistemas de construção. No domínio da Geotecnia, e particularmente no que
se refere a barragens de aterro, o desenvolvimento de PDTs é ainda incipiente. O único
exemplo de PDT conhecido é o de sondagens (Universidade do Minho, 2023). O
presente artigo propõe a elaboração de dois PDTs aplicáveis às fases de projeto e
construção do núcleo de uma barragem de aterro de perfil zonado, os quais servirão,
também, de base para o desenvolvimento de outros PDTs de natureza similar,
nomeadamente aterros de estradas e ferrovias, bem como de diferentes zonas da
barragem. Pretende-se que estes PDTs contribuam para o desenvolvimento de
dicionários de dados compatíveis com o esquema IFC (Industry Foundation Classes).
Se as respetivas propriedades forem associadas a ontologias, que são representações
formais do conhecimento, torna-se possível realizar verificações automáticas de
conformidade, correlacionar dados provenientes de diferentes domínios e fases do ciclo
de vida e realizar inferências sobre o comportamento das estruturas.                                                                                                The search for solutions that enhance and optimise collaboration and workflow
processes among different stakeholders in the Architecture, Engineering, Construction
and Operation (AECO) industry has been a long-standing process that is now being
further driven by the implementation of the Building Information Modelling (BIM)
methodology. One approach that has been receiving increasing attention is the use of
data templates, namely Product Data Templates (PDT) for the construction industry,
whose use is recommended by NP EN ISO 23387:2025. These models represent a
source of homogeneity and harmonisation, key elements for effective BIM
implementation. A PDT is a standardised and interoperable data structure used to
describe the characteristics of construction objects, products and systems. In the
geotechnical domain, and particularly in the context of embankment dams, the
development of PDTs is still incipient. One example is borehole PDT (Universidade do
Minho, 2023). This article proposes the development of two PDTs for the design and
construction phases of the core of a zoned embankment dam. These PDTs will serve as
a base for creating other PDTs of a similar nature, namely roads and railways
embankments, and different zones of the dam. These PDTs will contribute to the
development of data dictionaries compatible with the IFC schema (Industry Foundation
Classes). In the future, they could be used in combination with ontologies, which are
formal knowledge representations. This synergy would support automatic compliance
verification with regulations, data correlation across different domains or lifecycle phases
and inference of structural behaviour, improving interoperability between different tools.
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<dc:date>2026-05-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1019443">
<title>Self-organizing maps for water quality assessment in reservoirs and lakes: A systematic literature review</title>
<link>http://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1019443</link>
<description>Self-organizing maps for water quality assessment in reservoirs and lakes: A systematic literature review
Almegdadi, O.; Marcelino, J.; Fakhreddine, S.; Manso, J.; Marques, N.
Sustainable water quality underpins ecological balance and water security. Assessing and managing lakes
and reservoirs is difficult due to data sparsity, heterogeneity, and nonlinear relationships among parameters.
This review examines how Self-Organizing Map (SOM), the unsupervised AI technique, is applied to water
quality assessment. It synthesizes research on parameter selection, spatial and temporal sampling strategies,
and clustering approaches. Emphasis is placed on how SOM handles multidimensional data and uncovers
hidden patterns to support effective water management. The growing availability of environmental data—
from in-situ sensors, remote sensing imagery, IoT technologies, and historical records—has significantly
expanded analytical opportunities in environmental monitoring. SOM has proven effective in analysing
complex datasets, particularly when labelled data are limited or unavailable. It enables high-dimensional
data visualization, facilitates the detection of hidden ecological patterns, and identifies critical correlations
among diverse water quality indicators. This review highlights SOM’s versatility in ecological assessments,
trophic state classification, algal bloom monitoring, and catchment area impact evaluations. The findings
offer comprehensive insights into existing methodologies, supporting future research and practical applications
aimed at improving the monitoring and sustainable management of lake and reservoir ecosystems.
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<dc:date>2025-11-28T00:00:00Z</dc:date>
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