http://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1007762 2026-10-26T10:08:13Z http://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1019888 Anomaly detection on a concrete arch dam: Exploring the influence of training periods Pereira, S.; Magalhães, F.; Mata, J.; Gomes, J. P.; Cunha, A. The condition monitoring of civil engineering structures involves systematic assessment of their performance and integrity, which may decrease over time due to external actions and material degradation. Therefore, the early detection of structural changes is essential to guarantee well-planned management of the structure’s operation and to perform timely interventions when needed. To detect damage or ongoing processes of deterioration, techniques such as visual inspections, non-destructive testing and continuous data-based structural health monitoring (SHM) can be used. In the case of the latter, key properties can be tracked, initially to build databases and subsequently to create damage sensitive features that can support the identification of statistical anomalies. The approach most used in SHM for the detection of anomalies is based on the comparison between new data and data previously recorded during a period when the structure is thought to be in a perfectly healthy state (known as training period). In this context, this work takes advantage of the combination of numerically simulated damage with real experimental data obtained from the continuous monitoring of a concrete dam, to explore the relation between the length of the training period, the intensity of the simulated damages and the ability of statistical tools to detect these anomalies. Additionally, the impact of including damaged-state data in the training period is explored. 2025-06-01T00:00:00Z http://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1019884 Análise de deslocamentos em barragens de concreto por meio da associação de instrumentos: estudo de caso da barragem de contrafortes da Itaipu Binacional REGINATO, L.; LIMBERGER, A.; Gomes, J. P.; FIORE, P.; HEINZ, J. A instrumentação de barragens de concreto é essencial para monitorar o comportamento estrutural e garantir a segurança a longo prazo. Este estudo apresenta uma análise dos deslocamentos dos blocos de contraforte da barragem de Itaipu por meio da associação entre os dados de extensômetros múltiplos de haste, pêndulo direto e medidores de juntas. Os blocos-chave analisados (E-06 e D-57) estão assentados em cotas distintas da fundação, o que influencia seu deslocamento relativo. A metodologia adotada envolveu a utilização de extensômetros de haste em configuração de roseta para determinar o deslocamento cisalhante resultante do bloco E-06. A partir da associação dos medidores de juntas e considerando o giro dos blocos mais profundos por meio do pêndulo direto, foi possível estimar e comparar com os deslocamentos cisalhante resultante do bloco D-57 e, consequentemente, inferir os deslocamentos da fundação nos blocos intermediários. Os resultados demonstram a importância da correta instrumentação para uma avaliação precisa do comportamento estrutural de barragens de concreto de grande altura. O estudo reforça a importância da instalação estratégica de medidores de juntas, permitindo um monitoramento mais eficaz das deformações e auxiliando na tomada de decisões para manutenção e segurança da estrutura. 2025-08-01T00:00:00Z http://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1019883 Análises termomecânicas na estrutura de concreto do poço do gerador da usina hidrelétrica de Itaipu REGINATO, L.; ZUBELDIA, L.; LIMBERGER, A.; Gomes, J. P.; UNTEN, M. Foi realizada uma análise térmica e estrutural da parede do poço do gerador da unidade U-04 da Usina Hidrelétrica de Itaipu, com o objetivo de investigar os efeitos das variações térmicas decorrentes das paradas de máquina. A crescente frequência de ciclos operacionais nas usinas hidrelétricas, especialmente em cenários com alta penetração de fontes de geração intermitentes, tem intensificado os efeitos de gradientes térmicos nas estruturas de concreto, contribuindo para o surgimento de fissuras em regiões críticas. Utilizando dados reais de temperatura registrados in situ, foram realizadas simulações numéricas transientes pelo Método dos Elementos Finitos (MEF) para estimar a distribuição das tensões térmicas ao longo da parede do poço. A modelagem considerou um modelo constitutivo não linear com dano associado (Microplane), capaz de representar a plastificação do concreto em regiões tracionadas. Os resultados revelaram correlação entre regiões com deformações plásticas no modelo e fissuras observadas em inspeções de campo, evidenciando a influência dos gradientes térmicos como principal causa de tensões internas. Um cenário adicional de pré-tensão foi analisado, evidenciando que estados prévios de compressão alteram a distribuição das tensões térmicas. A análise foi conduzida com base em dados de um mês específico, sendo ressaltada a possibilidade de efeitos ainda mais severos em períodos com maiores variações térmicas sazonais. Os resultados reforçam a importância da modelagem termomecânica para estratégias de manutenção preventiva e para o aprimoramento das rotinas de inspeção em estruturas de suporte de geradores. 2025-08-01T00:00:00Z http://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1019703 MEDIÇÃO IN SITU DE TENSÕES NO BETÃO E NAS ARMADURAS DAS ESTRUTURAS SALIENTES DO DESCARREGADOR DE MEIO FUNDO DA BARRAGEM DE CAHORA BASSA Gomes, J. P.; Lamas, L.; Carvalho, E. A barragem de Cahora Bassa, localizada no rio Zambeze, em Moçambique, é uma abóbada de dupla curvatura com uma altura máxima de 166 m. O fenómeno expansivo, devido a reações álcali-agregado, tem vindo a ser acompanhado desde que foi detetado há cerca de 40 anos. As estruturas salientes dos descarregadores de meio fundo são elementos em consola, em betão armado pré-esforçado, que servem de suporte às comportas. Qualquer alteração das suas dimensões (por exemplo devido às reações expansivas do betão) são muito importantes porque podem originar a inoperacionalidade das comportas, colocando em risco a segu- rança operacional da barragem. Foi desenvolvido um programa de ensaios para determinar as tensões instaladas no betão do corpo da barragem e nas armaduras dos descarregadores de meio fundo, para comparação dos valores determinados pelos ensaios com os obtidos pelos modelos numéricos desenvolvidos e sua calibração. Na medição de tensões no betão do corpo da barragem foi utilizado o método de sobrecarotagem, com equipamento originalmente desenvolvido pelo U.S. Bureau of Mines. Este método foi desenvolvido para a medição de tensões em maciços rochosos, onde é utilizado de forma rotineira, mas a sua aplicação em betão de barragens não é habitual. Este é um aspeto inovador do trabalho efetuado. O artigo apresenta o programa de trabalho de campo, pormenores sobre os ensaios de determinação de tensões, os valores obtidos e sua comparação com os do modelo numérico, e algumas considerações sobre os resultados. 2025-08-01T00:00:00Z