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<title>DED/NUT - Relatórios Científicos</title>
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<updated>2026-04-04T17:26:02Z</updated>
<dc:date>2026-04-04T17:26:02Z</dc:date>
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<title>Framework of key indicators to assess and categorize different types of nature spaces and their impact for therapeutic indications.</title>
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<name>Barbosa, A. E.</name>
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<name>Fernandes, J.</name>
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<name>Santos, A. J.</name>
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<updated>2025-04-16T13:39:21Z</updated>
<published>2024-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Framework of key indicators to assess and categorize different types of nature spaces and their impact for therapeutic indications.
Barbosa, A. E.; Fernandes, J.; Santos, A. J.
Deliverable D1.1 provides a framework of key indicators of green space characteristics that have a high potential to be relevant regarding their impact on health and well-being. These indicators comprise the characteristics of a nature site, and its context, including the variables that can impact health and well-being, and also the requests that ensure people can have comfort and their basic needs attended to. Moreover, NATURELAB's holistic strategy seeks to offer also indicators that go beyond health and well-being, enhancing the resilience of the sites and the population therefore boosting communities’ sustainability.
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<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Codificação das normas técnicas da construção - Revisão dos conhecimentos, caracterização da situação em Portugal e opções de base para o processo de codificação</title>
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<name>Branco Pedro, J.</name>
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<updated>2024-10-07T15:30:27Z</updated>
<published>2024-09-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Codificação das normas técnicas da construção - Revisão dos conhecimentos, caracterização da situação em Portugal e opções de base para o processo de codificação
Branco Pedro, J.
A codificação das normas técnicas da construção (NTC), prevista desde 1999 no Regime Jurídico da&#13;
Urbanização e da Edificação, não foi ainda concretizada, devido aos múltiplos desafios que coloca. A&#13;
codificação representa também uma oportunidade para realizar uma reforma estrutural do quadro legal&#13;
e regulamentar da construção.&#13;
Com o objetivo de apoiar o processo de codificação, foi desenvolvido no Laboratório Nacional de&#13;
Engenharia Civil um estudo de investigação para sistematizar e aprofundar os conhecimentos sobre a&#13;
codificação das normas técnicas da construção.&#13;
Este relatório apresenta os resultados da primeira fase do estudo, que visou: (i) sistematizar os&#13;
principais conhecimentos sobre a regulamentação da construção; (ii) caraterizar a organização e a&#13;
formulação das NTC em Portugal; e (iii) identificar os principais objetivos e opções para o processo de&#13;
codificação.&#13;
A estrutura do relatório segue os objetivos mencionados e está organizada em cinco capítulos com o&#13;
seguinte conteúdo: (i) enquadramento, objetivos e método de investigação; (ii) revisão e síntese dos&#13;
principais conhecimentos sobre o tema; (iii) caraterização das NTC em Portugal; (iv) discussão das&#13;
questões que se colocam quando se perspetiva o processo de codificação; e, (v) considerações finais.&#13;
Em anexo apresenta-se uma análise dos principais sistemas de formulação das NTC e uma análise&#13;
detalhada do Regulamento Geral das Edificações Urbanas.
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<dc:date>2024-09-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>USE-IT – Users, safety, security and energy in transport infrastructure - Security of people and security of goods</title>
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<name>Rebelo, M.</name>
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<name>Machado, P.</name>
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<updated>2023-02-28T11:40:21Z</updated>
<published>2022-12-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">USE-IT – Users, safety, security and energy in transport infrastructure - Security of people and security of goods
Rebelo, M.; Machado, P.
This report presents the work done by LNEC exclusively under the WP3 – Safety and security of people and goods within the Horizon 2020 project Users, Safety, Security and Energy in Transport Infrastructure (USE-iT). The topic of human security, which includes the safety of people and property, has assumed a growing relevance in the concerns of European institutions, a fact not unrelated to the enormous exposure to multiple risks and the identification of evident societal vulnerabilities. The work developed under WP3 comprised five steps, namely, 1) a survey to seek preliminary inputs to the identified concepts and areas in transport safety and security, 2) a workshop to gather the stakeholders’ inputs regarding the preliminary investigation across modes and domains-technologies identified, 3) interviews with experts and stakeholders to seek more in-depth input, 4) a workshop to obtain the input from stakeholders’ regarding common research challenges and to build a research roadmap and, 5) a conference to present the final roadmap of research topics and key&#13;
recommendations. Within WP3, several technologies, methodologies, and approaches with the capacity to improve transport safety and security in all modes were identified and categorised in areas and concepts.&#13;
Stakeholders’ multiple rounds of consultation on these technologies and approaches addressing the cross-modal challenges related to security are cybersecurity, security in transit environments, crime prevention through environmental design and the remote detection of explosives and other materials.
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<dc:date>2022-12-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Avaliação de impactes culturais e ambientais da reabilitação de edifícios habitacionais urbanos - Processo de apoio técnico e método de avaliação IMPACTE REHURB</title>
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<name>Mourão, J.</name>
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<updated>2021-02-01T17:58:51Z</updated>
<published>2020-11-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Avaliação de impactes culturais e ambientais da reabilitação de edifícios habitacionais urbanos - Processo de apoio técnico e método de avaliação IMPACTE REHURB
Mourão, J.
Este relatório descreve o processo de apoio técnico e suporte à decisão IMPACTE REHURB e o método de avaliação multicritério nele incluído. Apresenta também os resultados de uma consulta a peritos sobre elementos de avaliação preliminares. Expõe ainda os desenvolvimentos futuros previstos e as conclusões intermédias do projeto de investigação. Estes resultados foram obtidos no âmbito do projeto de investigação de pós-doutoramento «Descarbonizar as cidades – Avaliação de impactes culturais e ambientais da reabilitação urbana e de edifícios”, financiado pela Fundação para a Ciência e Tecnologia.
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<dc:date>2020-11-01T00:00:00Z</dc:date>
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